Barre Duomi e Barre di Rinforzo Telaio: Massima Precisione di Guida
Se desideri trasformare la dinamica della tua vettura e ottenere un controllo millimetrico in ogni curva, sei nella categoria giusta. Lebarre duomie lebarre di rinforzo telaiosono componenti strutturali fondamentali per ogni appassionato di tuning meccanico, track day o semplicemente per chi vuole una guida più sicura e comunicativa.
Esplora la nostra gamma di rinforzi strutturali
Barre Duomi Anteriori e Posteriori, Barre di Rinforzo Inferiori (Chassis Braces), Barre Antirollio Maggiorate, Rinforzi per Montanti e Fiancate
Ottimizza il controllo della tua Fiat Grande Punto con labarra antirollio anteriore maggiorata da 21mmdiUltra Racing. Progettata per irrigidire l’asse anteriore, questa barra riduce l’inclinazione della scocca durante i trasferimenti di carico, garantendo un inserimento in curva più rapido e una stabilità superiore ad alte velocità.Compatibile con tutte le versioni Fiat Grande Punto, Punto Evo e Abarth.
Ottimizza il comportamento dinamico della tua Alfa Romeo con la barra antirollio posterioreUltra Racing da 18mm. Progettata per le piattaforme937 (147/GT)e932 (156), questa barra riduce drasticamente il rollio e il sottosterzo, rendendo l’auto molto più piatta e precisa in curva.L’upgrade essenziale per trasformare l’handling della tua Alfa Romeo senza sacrificare il comfort in rettilineo.
Trasforma l’assetto della tua Fiat Grande Punto con labarra antirollio posteriore da 16mmdiUltra Racing. Progettata per contrastare l’inclinazione laterale in curva, questa barra migliora il bilanciamento del telaio e riduce drasticamente il sottosterzo, offrendo una guida più sicura e divertente.Compatibile con Fiat Grande Punto, Punto Evo e Punto (2012+), incluse le motorizzazioni 1.2 e 1.4 8V.
Barra Antirollio Posteriore 19mm Ultra Racing Rear Sway Bar 19mm – Mini Cooper / S / JCW (R50/R52/R53) – Cod. 011
Elimina il sottosterzo della tua Mini con labarra antirollio posteriore maggiorata da 19mmdiUltra Racing. Questo componente è la chiave per sbloccare il vero potenziale del telaio Mini, garantendo una riduzione netta del rollio e una velocità di percorrenza in curva superiore.Compatibile con tutti i modelli Mini della prima generazione (2001-2006) e versioni Cabrio fino al 2008.
Porta l’handling della tua Alfa Romeo al livello massimo con la barra antirollio posterioreUltra Racing da 19mm. Grazie al diametro maggiorato, questa barra offre una resistenza torsionale superiore, trasformando l’agilità della vettura nei cambi di direzione e annullando quasi totalmente il sottosterzo.Ideale per motorizzazioni pesanti, versioni GTA e per chi frequenta regolarmente i track day.
Barra Centrale Inferiore Ultra Racing | Alfa Romeo 159, Brera, Spider
Completa il rinforzo strutturale della tua Alfa Romeo con la barra centrale inferioreUltra Racing. Posizionata nella zona mediana del sottoscocca, questa barra collega i due lati del tunnel centrale, contrastando le forze di torsione che tendono a “piegare” il telaio durante i trasferimenti di carico e le asperità del terreno.Ideale per migliorare la rigidità strutturale e la longevità della scocca, specialmente sulle versioni Sportwagon e Spider.
Ultra Racing Front Lower Bar – Alfa Romeo 159 / Brera / Spider (939)
Rinforza il cuore del telaio della tua Alfa Romeo con la barra inferiore anterioreUltra Racing. Questo componente collega i punti critici del telaio ausiliario anteriore, minimizzando le torsioni strutturali generate dalle forze laterali.Il risultato è un’auto più stabile, una risposta dello sterzo più precisa e una sensibile riduzione del sottosterzo.
Barra Abitacolo Room Bar Ultra Racing 2-Point Room Bar – Fiat Coupe (Tutte le versioni) – Cod. 264
Rafforza il cuore del telaio della tua Fiat Coupe con laRoom BardiUltra Racing. Questa barra viene installata trasversalmente sul pavimento dell’abitacolo, proprio dietro i sedili anteriori, per collegare i due lati della scocca. Agisce riducendo drasticamente la flessione del telaio centrale, offrendo una guida più precisa e una struttura più solida.Compatibile con tutte le versioni Fiat Coupe (1.8, 2.0 16V, 2.0 20V, Turbo).
Barra Rinforzo Montante C Ultra Racing 2-Point Rear C-Pillar Bar – Fiat Coupe (Tutte le versioni) – Cod. 265
Migliora la solidità strutturale della tua Fiat Coupe con laC-Pillar BardiUltra Racing. Posizionata nella parte superiore del vano posteriore, questa barra collega i due montanti C, creando un ponte rigido che impedisce alla scocca di flettere durante le sollecitazioni dinamiche.Compatibile con tutte le motorizzazioni Fiat Coupe (1.8, 2.0 16V, 2.0 20V, Turbo).
Ultra Racing 2-Point Rear Lower Tie Bar – Fiat 500 / 500C (2007+) – Cod. 527 La Fiat 500 è un’auto compatta e divertente, ma il suo telaio a passo corto può risultare “nervoso” al posteriore quando si affrontano curve ad alta velocità o strade sconnesse. La barra di rinforzo Ultra Racing (Cod. 527) è…
Barra di Rinforzo Posteriore Inferiore Ultra Racing | Alfa 159, Brera 1607
Rafforza la rigidità dell’asse posteriore della tua Alfa Romeo con laRear Lower Tie BardiUltra Racing (Cod. 1607). Questa barra trasversale a 2 punti di ancoraggio agisce collegando le estremità del sottotelaio posteriore, eliminando i movimenti strutturali che causano imprecisione e rendendo il retrotreno molto più stabile e reattivo.L’upgrade ideale per chi vuole eliminare la sensazione di “morbidezza” del posteriore della serie 939.
Incrementa la precisione del retrotreno della tua Alfa Romeo con il set dibarre di rinforzo posteriori 2x2PdiUltra Racing (Cod. 1608P). Queste barre collegano i punti di montaggio dei bracci della sospensione al telaio, eliminando le flessioni elastiche che causano instabilità nelle curve ad alta velocità.Il set include 2 barre (lato destro e sinistro) per un bilanciamento perfetto dell’asse posteriore.
Ultra Racing 4-Point Front Upper Strut Bar – Fiat Grande Punto / Evo / Abarth – Cod. 480
Porta l’handling della tua Punto a un livello superiore con labarra duomi a 4 puntidiUltra Racing. Questo rinforzo ultra-tecnico collega le torri degli ammortizzatori direttamente alla scocca posteriore del vano motore, annullando le torsioni diagonali che le barre comuni non riescono a gestire.Compatibile con tutti i modelli Fiat Grande Punto, Punto Evo e versioni Abarth dal 2006 in poi.
OMP: Performance e Sicurezza per la tua Alfa Romeo.
Non permettere alla flessione della scocca di limitare le prestazioni delle tue sospensioni. Con la barra duomi anteriore superiore, trasformi il comportamento della tua Alfa Romeo 147 o GT, portandola a un livello superiore di agilità e controllo. È il componente fondamentale per chi vuole unire lo stile sportivo a un beneficio tecnico tangibile e duraturo.
✅Miglioramento Controllo Sterzo:Feedback immediato e riduzione del sottosterzo in entrata.
✅Acciaio High-Performance:Struttura indeformabile per un supporto strutturale duraturo.
✅Stabilità in Curva:Distribuzione uniforme dei carichi tra i duomi anteriori.
✅Look Racing:Design professionale che valorizza l’estetica del vano motore.
✅Zero Modifiche:Installazione rapida senza necessità di forare la carrozzeria.
Barra Duomi Anteriore Ultra Racing Alfa Romeo GTV / Spider (916)
Massimizza la precisione di guida della tua Alfa Romeo GTV o Spider (916) con la barra duomi anteriore superioreUltra Racing. Questo componente strutturale collega le torri degli ammortizzatori, riducendo la flessione del telaio e garantendo una risposta dello sterzo più pronta e sincera.Un upgrade indispensabile per eliminare le tipiche flessioni dell’avantreno della serie 916.
Irrigidisci l’avantreno della tua Alfa Romeo con la barra duomi superioreUltra Racing a 2 punti. Progettata per eliminare le torsioni del telaio tra i duomi delle sospensioni, questa barra garantisce un inserimento in curva più preciso, uno sterzo più comunicativo e una maggiore stabilità nelle frenate brusche.Il primo passo per trasformare l’handling della tua Alfa Romeo 147 1.6, 2.0 twinspark
Barra Duomi Anteriore Superiore Ultra Racing – Alfa Romeo 155 (1992-1998) – 2 Punti
Risveglia la sportività della tua Alfa Romeo 155 con la barra duomi superioreUltra Racing a 2 punti. Collegando saldamente le torri degli ammortizzatori, questa barra neutralizza le flessioni del telaio prodotte dalla guida veloce, assicurando un feeling dello sterzo più diretto e un inserimento in curva fulmineo.Il primo passo per trasformare l’handling di un’auto iconica della storia Alfa Romeo.
Migliora la precisione di guida e la stabilità della tua Alfa Romeo con la barra duomi anteriore superioreUltra-R. Progettata specificamente per il telaio 939, questa barra rinforza i punti di attacco delle sospensioni, riducendo le deformazioni strutturali durante le curve più impegnative.Un upgrade essenziale per ogni alfista che cerca un avantreno più solido e comunicativo.
Ultra Racing 2-Point Front Upper Strut Bar – Fiat 500 / 500C (2007+) – Cod. 526
Trasforma il feeling di guida della tua Fiat 500 con la barra duomi superioreUltra Racing a 2 punti. Progettata per irrigidire la scocca proprio sopra il motore, questa barra elimina le flessioni elastiche tra gli ammortizzatori, assicurando una precisione millimetrica in inserimento e una maggiore stabilità in frenata.Compatibile con tutte le motorizzazioni Fiat 500, 500C e Abarth.
Barra Duomi Anteriore Ultra Racing | Fiat Coupe 16V & Turbo 16V
Rafforza il telaio della tua Fiat Coupe con la barra duomi superioreUltra Racing a 2 punti. Sviluppata specificamente per i modelli equipaggiati con il leggendario motore bialbero “Lampredi”, questa barra collega le torri degli ammortizzatori anteriori, eliminando le flessioni strutturali e garantendo un controllo superiore nelle fasi di appoggio laterale.Upgrade indispensabile per la versione Turbo 16V per stabilizzare l’avantreno in accelerazione e curva.
Barra Duomi Anteriore Ultra Racing | Fiat Coupe 20V & Turbo 20V
Rafforza l’anima sportiva della tua Fiat Coupe con la barra duomi superioreUltra Racing a 2 punti. Specificamente sviluppata per i modelli equipaggiati con il motore 5 cilindri, questa barra elimina le flessioni del telaio tra i duomi anteriori, assicurando una precisione millimetrica in inserimento e una maggiore stabilità alle alte velocità.Indispensabile per le versioni 20V Turbo per gestire la coppia e la potenza sull’avantreno.
Barra Duomi Anteriore Ultra Racing 2-Point Front Upper Strut Bar – Mini Cooper S / JCW (R56) – Cod. 1715
Esaspera il leggendario “Go-Kart Feeling” della tua Mini con la barra duomi superioreUltra Racing (Cod. 1715). Progettata specificamente per i modelli turbo R56, questa barra collega le torri degli ammortizzatori anteriori per contrastare le torsioni strutturali durante la guida sportiva, offrendo un feeling dello sterzo più diretto e comunicativo.Compatibile con Mini Cooper S e John Cooper Works (R56) dal 2006 al 2013.
Barra Duomi Anteriore Ultra Racing 2-Point Front Upper Strut Bar – Mini Cooper (S) / JCW (F56) – Cod. 3433
Affina l’handling della tua Mini di terza generazione con la barra duomi superioreUltra Racing (Cod. 3433). Progettata specificamente per la piattaforma F56, questa barra collega le torri degli ammortizzatori anteriori, neutralizzando le forze torsionali e garantendo che le geometrie delle sospensioni rimangano costanti anche sotto carichi laterali estremi.Compatibile con Mini F56 Hatchback, inclusi i modelli Cooper, Cooper S e John Cooper Works.
Incrementa la rigidità strutturale della tua Alfa Romeo con la barra duomi posteriore superioreUltra Racing a 2 punti. Collegando le torri degli ammortizzatori posteriori, questa barra riduce le micro-flessioni della scocca, rendendo il retrotreno molto più solido e preciso nei cambi di direzione.Compatibile con Alfa Romeo 147, 156 e GT (tutte le motorizzazioni).
Barra Duomi Posteriore Superiore Ultra Racing | Alfa GTV & Spider (916)
Ottimizza la rigidità della tua Alfa Romeo con la barra duomi posteriore superioreUltra Racing. Questo componente collega le torri degli ammortizzatori posteriori, creando un ponte strutturale che impedisce la flessione della scocca durante le curve più impegnative.Un upgrade essenziale per la Spider per ridurre le torsioni del telaio e per la GTV per una precisione di guida chirurgica.
Nota di installazione:Questa barra si monta all’interno del vano baule/abitacolo, collegando i punti di attacco superiori degli ammortizzatori.
Rafforza la struttura della tua Fiat 500 con la barra duomi posteriore superiore diUltra Racing. Collegando saldamente le torri degli ammortizzatori posteriori all’interno del bagagliaio, questa barra minimizza le torsioni della scocca, offrendo un retrotreno più stabile, preciso e una sensazione di maggiore solidità generale.Compatibile con tutti i modelli Fiat 500 e 500C (0.9 TwinAir, 1.2, 1.4) dal 2007 ad oggi.
Rafforza l’integrità strutturale della tua Punto con la barra duomi posteriore superioreUltra Racing. Collegando i punti di attacco degli ammortizzatori posteriori all’interno del bagagliaio, questa barra neutralizza le torsioni della scocca, rendendo l’auto più solida e prevedibile nelle curve veloci e nei cambi di direzione.Compatibile con tutti i modelli Fiat Grande Punto, Punto Evo e versioni Abarth.
Barra Duomi Posteriore Ultra Racing 2-Point Rear Upper Strut Bar – Mini R55 / R56 / JCW – Cod. 171
Rafforza il telaio della tua Mini con la barra duomi posteriore diUltra Racing. Collegando le torri degli ammortizzatori posteriori, questo rinforzo riduce le deformazioni elastiche della scocca durante la guida sportiva, garantendo un retrotreno più fermo e una maggiore stabilità nelle curve veloci.Compatibile con Mini Hatchback (R56) e Clubman (R55), incluse versioni Cooper S e JCW.
Coppia Barre Laterali 3 Punti Ultra Racing – Ultra Racing 3-Point Side Floor Bars (Pair) – Fiat Grande Punto / Evo / Abarth – Cod. 482
Rendi il telaio della tua Punto granitico con leSide Floor Bars a 3 puntidiUltra Racing. Queste barre, installate lungo i sottoporta inferiori, agiscono come un rinforzo strutturale che collega l’asse anteriore alla scocca centrale. Il risultato è una drastica riduzione delle torsioni del telaio, fondamentale per mantenere l’assetto piatto e preciso in ogni condizione.Il kit include 2 barre (lato destro e lato sinistro).
Barre di Rinforzo Posteriori Inferiori Ultra Racing – Alfa Romeo GTV / Spider (916) – Cod. 1073 / 1074
Migliora drasticamente la precisione del retrotreno della tua Alfa Romeo GTV o Spider (Serie 916) con i rinforzi strutturaliUltra Racing. Progettate per eliminare le flessioni del complesso telaio ausiliario posteriore, queste barre garantiscono un handling più diretto e una maggiore stabilità in curva.
€99,00-€160,00Fascia di prezzo: da €99,00 a €160,00
Migliora la rigidità torsionale e la precisione di guida della tua Alfa Romeo GTV o Spider (916) con i rinforzi sottoscoccaUltra Racing. Progettati per minimizzare le flessioni del telaio, questi componenti sono fondamentali per stabilizzare la scocca, specialmente sulla versione Spider.
Seleziona il componente dal menu a tendina:
4-Point Front Lower H-Brace:Rinforzo anteriore a 4 punti (collega il subframe anteriore).
2-Point Mid Lower Bar:Rinforzo centrale a 2 punti (collega il tunnel centrale).
ScegliQuesto prodotto ha più varianti. Le opzioni possono essere scelte nella pagina del prodotto
Ultra Racing 4-Point Front Lower H-Brace – Alfa Romeo 159 / Brera / Spider (939) – Tutte le Versioni
Trasforma la dinamica dell’avantreno della tua Alfa Romeo con laH-Brace a 4 puntidiUltra Racing. Questo rinforzo a quadrilatero collega quattro punti strategici del telaio ausiliario anteriore, annullando le flessioni strutturali provocate dalle alte velocità e dalle frenate intense.È l’upgrade definitivo per chi desidera eliminare definitivamente il sottosterzo e ottenere un feeling di guida da vera auto sportiva.
Massimizza la rigidità dell’avantreno della tua Fiat 500 con laH-Brace a 4 puntidiUltra Racing (Cod. 2433). Questo rinforzo a quadrilatero collega quattro punti nevralgici del telaio ausiliario anteriore, annullando le flessioni strutturali provocate da accelerazioni e curve repentine.Compatibile con Fiat 500 e 500C (0.9 TwinAir, 1.2, 1.4) dal 2007 ad oggi.
Rinforzo Anteriore 4 Punti H-Brace Ultra Racing | Fiat Grande Punto & Evo
Trasforma la precisione del tuo avantreno con laFront Lower H-BracediUltra Racing. Questo rinforzo a quadrilatero collega quattro punti strategici del sottotelaio anteriore, impedendo alle geometrie delle sospensioni di variare sotto carico. È la soluzione definitiva per chi desidera un inserimento in curva chirurgico e una stabilità totale in frenata.Compatibile con tutti i modelli Fiat Grande Punto, Punto Evo e versioni Abarth dal 2006 in poi.
Rinforzo Inferiore 4 Punti Ultra Racing | Alfa Brera, 159, Spider
Massimizza la rigidità torsionale della tua Alfa Romeo con il rinforzo inferiore a4 puntidiUltra Racing (Cod. 2548). Questo traliccio strutturale collega quattro punti nevralgici del telaio ausiliario anteriore, bloccando ogni flessione e trasformando la precisione di guida.Compatibile con tutti i modelli della serie 939 (Brera, 159 Berlina/SW e Spider).
Rinforzo Centrale 4 Punti H-Brace Ultra Racing | Ultra Racing Mid Lower H-Brace – Fiat Grande Punto / Punto Evo / Abarth – Cod. 481
Massimizza la solidità del telaio della tua Punto con laMid Lower H-BracediUltra Racing. Questo rinforzo a quadrilatero viene installato nella parte centrale del sottoscocca, collegando i longheroni principali del telaio. È il componente chiave per eliminare l’effetto “molla” della scocca, garantendo una guida molto più piatta e reattiva.Compatibile con tutti i modelli Fiat Grande Punto, Punto Evo e versioni Abarth dal 2006 in poi.
Massimizza la precisione del tuo avantreno con il rinforzo inferiore a4 puntidiUltra Racing. Collegando quattro punti strategici del sottotelaio anteriore, questa barra a traliccio annulla le flessioni strutturali, garantendo inserimenti in curva fulminei e una stabilità superiore in frenata.Compatibile con un’ampia gamma di modelli tra cui Alfa Romeo 147, 156, 145, 146 e Fiat Coupe.
Rinforzo Posteriore 4 Punti Ultra Racing | Alfa 156, 147, GT (935)
Trasforma il comportamento del retrotreno della tua Alfa Romeo con il rinforzo a4 puntidiUltra Racing (Cod. 935). Questo componente a traliccio collega i punti critici del telaietto posteriore, annullando le deformazioni strutturali provocate dalle forze laterali.L’upgrade definitivo per eliminare la sensazione di imprecisione posteriore e ottenere una stabilità granitica in curva.
Ultra Racing 2x 3-Point Floor Bars – Alfa Romeo MiTo (2008+) – Set Destra/Sinistra
Rinforza la scocca della tua Alfa Romeo MiTo con leFloor Bars a 3 puntidiUltra Racing. Questo set di due barre agisce direttamente sulla sezione centrale del telaio, riducendo drasticamente le torsioni della scocca tra l’asse anteriore e posteriore.Indispensabile per chi cerca un’assetto più solido e una riduzione dei rumori strutturali nell’abitacolo.
