Barra Duomi Anteriore Ultra Racing Alfa Romeo 155 | TW2-1279

L’Alfa Romeo 155 (Serie 167)ha segnato un’epoca nel DTM e nei cuori degli alfisti, ma come molte vetture a trazione anteriore dell’epoca, può beneficiare enormemente di un incremento della rigidezza torsionale. La barra duomiUltra Racing (Cod. TW2-1279)è stata progettata specificamente per irrigidire la scocca proprio sopra il motore, impedendo ai montanti delle sospensioni di muoversi l’uno rispetto all’altro sotto carico.

Il risultato è un’auto molto più reattiva ai tuoi input, con una riduzione del sottosterzo e una stabilità superiore durante le frenate brusche. Grazie al suo design monoblocco, garantisce una rigidità che le classiche barre regolabili con giunture non possono offrire.

Modelli e Motorizzazioni Compatibili:Il codiceUR-TW2-1279è compatibile con le principali versioni dell’Alfa 155 (1992-1998):

• 2.0 Twin Spark (8v e 16v):141 CV / 150 CV.

• 2.5 V6:Il leggendario motore Busso (Compatibilità 2WD).

• 1.7 e 1.8 Twin Spark:Tutte le motorizzazioni 4 cilindri.

• Diesel:1.9 TD e 2.5 TD.

• Nota: Verificare gli ingombri per i modelli dotati di ABS o modifiche al sistema di aspirazione.

Specifiche Tecniche:

• Codice Prodotto:UR-TW2-1279.

• Struttura:2 Punti di ancoraggio (Front Upper Strutbar).

• Materiale:Acciaio solido monoblocco ad alta resistenza.

• Peso:Circa 1.8 kg – Ottimo rapporto rigidità/peso.

• Finitura:Bianco lucido Ultra Racing, durevole e facile da pulire.

Vantaggi dell’installazione sulla 155

1. Eliminazione delle Vibrazioni:Riduce le risonanze strutturali del telaio, particolarmente avvertibili sulle auto con molti km o assetto rigido.

2. Mantenimento Geometrie:Impedisce la variazione degli angoli di Camber durante le curve strette, preservando la durata degli pneumatici.

3. Estetica Racing:Dona al vano motore un look curato e prestazionale, tipico delle vetture da track day.

Domande Frequenti (FAQ)

1. È compatibile con il sistema ABS?Sì, la barra è sagomata per evitare interferenze con i componenti principali del vano motore originale, inclusa la centralina ABS dove presente.

2. Devo fare modifiche per montarla?No. La barra èPlug & Play. Si installa direttamente sui prigionieri originali delle torrette degli ammortizzatori. Non richiede saldature o forature aggiuntive.

3. Perché scegliere Ultra Racing rispetto a una barra in alluminio?L’acciaio utilizzato da Ultra Racing offre una resistenza alla flessione superiore a parità di ingombro. In un’auto come la 155, dove lo spazio nel vano motore è prezioso, una barra sottile ma rigida in acciaio è la scelta tecnica migliore.

Importante:Tempo di consegna stimato:5-8 giorni lavorativi.Consiglio tecnico:Per un bilanciamento perfetto dell’auto, si consiglia di abbinare questo prodotto alla barra antirollio maggiorata posteriore Ultra Racing.