Barre di Rinforzo Posteriori Inferiori Ultra Racing per Alfa Romeo GTV e Spider (916) Cod. 1073 e cod. 1074

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Barre di Rinforzo Posteriori Inferiori Ultra Racing – Alfa Romeo GTV / Spider (916) – Cod. 1073 / 1074

Migliora drasticamente la precisione del retrotreno della tua Alfa Romeo GTV o Spider (Serie 916) con i rinforzi strutturaliUltra Racing. Progettate per eliminare le flessioni del complesso telaio ausiliario posteriore, queste barre garantiscono un handling più diretto e una maggiore stabilità in curva.

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2 Barre di Rinforzo Posteriori Inferiori Ultra Racing – Alfa Romeo GTV / Spider (916) – Cod. 1073 / 1074

L’Alfa Romeo GTV e Spider (916)sono celebri per il loro raffinato schema di sospensioni posteriori, che però è ancorato a un sottotelaio soggetto a torsioni parassite, specialmente nelle versioni cabriolet o con motorizzazioni V6. Le barreUltra Racingagiscono come tiranti strutturali che blindano il telaietto, permettendo alle sospensioni Multilink di lavorare con geometrie perfette.

 

Dettaglio varianti disponibili:

  1. Rear Lower Tie Bar (Cod. 1073):Si installa sulla parte anteriore del subframe posteriore. È il primo punto di intervento per stabilizzare l’asse posteriore e ridurre il sottosterzo indotto dalle flessioni del telaio.

  2. Rear Lower Tie Bar (Cod. 1074):Si installa sulla parte posteriore del subframe. Lavora per minimizzare le torsioni diagonali, garantendo che il retrotreno segua fedelmente l’avantreno anche nei cambi di direzione più bruschi.

 

Compatibilità Totale:Entrambe le barre sono compatibili con tutti i modelli Alfa Romeo 916 (1994-2005):

  • Motori:1.8 TS, 2.0 TS, 2.0 JTS, 2.0 V6 Turbo, 3.0 V6 (12v/24v) e 3.2 V6.

  • Carrozzeria:Coupé (GTV) e Cabrio (Spider).

 

Specifiche Tecniche:

  • Materiale:Acciaio solido monoblocco ad alta resistenza torsionale.

  • Finitura:Bianco lucido Ultra Racing con trattamento anticorrosione di alta qualità.

  • Installazione:100% Plug & Play. Utilizza i punti di ancoraggio originali del telaio senza necessità di modifiche, forature o saldature.

 


Perché installare i rinforzi posteriori sulla Serie 916?

  • Precisione dell’Assetto:Mantiene costanti i valori di Camber e Convergenza posteriore sotto carico laterale.

  • Riduzione delle Vibrazioni:Irrigidire il sottotelaio aiuta a smorzare le risonanze strutturali che si trasmettono all’abitacolo.

  • Feeling Sportivo:Trasforma la risposta del veicolo, rendendolo più solido e prevedibile, eliminando la sensazione di “morbidezza” del retrotreno tipica delle auto con molti anni sulle spalle.

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FAQ – Domande Frequenti

Posso montare solo una delle due barre?Sì, i componenti sono indipendenti. Tuttavia, essendo la 916 una vettura molto sensibile alle regolazioni del telaio, l’accoppiata 1073+1074 è caldamente raccomandata per ottenere il massimo beneficio dinamico.

Le barre interferiscono con lo scarico sportivo?Il design Ultra Racing è studiato per essere compatibile con la linea di scarico originale. Se monti uno scarico aftermarket con tubazioni di diametro molto maggiorato, ti consigliamo di verificare lo spazio libero sotto il differenziale.

Quanto tempo richiede l’installazione?L’installazione è molto rapida: circa 20-30 minuti per barra utilizzando un sollevatore.


Importante:Tempo di consegna stimato:5-8 giorni lavorativi.Stato del prodotto:Nuovo, spedito in confezione protettiva originale.

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Domande Frequenti su Barre di Rinforzo Posteriori Inferiori Ultra Racing per Alfa Romeo GTV e Spider (916) Cod. 1073 e cod. 1074

Q: Come verifico la compatibilità di questo Barre di Rinforzo Posteriori Inferiori Ultra Racing per Alfa Romeo GTV e Spider (916) Cod. 1073 e cod. 1074?
La compatibilità è legata al codice motore P.5 del tuo libretto. In caso di dubbi inviaci una foto su WhatsApp.
Q: Il codice P5 è obbligatorio?
Sì, è il dato tecnico necessario per garantire il montaggio corretto.
Q: Quali sono i benefici reali?
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