Barra Duomi Anteriore Ultra Racing | Fiat 500 (07+) 0.9/1.2/1.4

LaFiat 500ha un vano motore compatto che, sebbene funzionale, può soffrire di torsioni strutturali quando l’auto viene guidata sportivamente o equipaggiata con assetti ribassati. La barraUltra Racing (Cod. 526)agisce come un ponte rigido che vincola le torri delle sospensioni anteriori, impedendo alla scocca di “aprirsi” sotto carico laterale.

A differenza delle comuni barre regolabili che possono presentare giochi negli snodi, il designmonobloccoin acciaio ad alta resistenza di Ultra Racing garantisce una rigidità reale e duratura. È l’upgrade ideale per chi cerca un’esperienza di guida più diretta, tipica di una “piccola sportiva”, preservando al contempo l’integrità del telaio nel tempo.

Modelli e Motorizzazioni Compatibili:Pienamente compatibile con la piattaforma 312:

• Fiat 500 / 500C (2007-2024):0.9 TwinAir, 1.2 8V, 1.4 16V.

• Fiat 500 Hybrid:Compatibile con i modelli 1.0 FireFly Hybrid.

• Abarth 500 / 595 / 695:Un upgrade essenziale per gestire la potenza del motore Turbo e migliorare la trazione anteriore.

Specifiche Tecniche:

• Codice Prodotto:UR-TW2-526.

• Struttura:2 Punti di ancoraggio (Front Upper).

• Materiale:Acciaio solido monoblocco (High Tensile Steel).

• Finitura:Bianco lucido Ultra Racing, resistente ad alte temperature e corrosione.

• Installazione:Plug & Play, si monta direttamente sui bulloni originali delle torrette.

Benefici Tecnici dell’installazione

1. Precisione dello Sterzo:Riduce il ritardo di risposta tra il volante e le ruote anteriori.

2. Mantenimento Geometrie:Impedisce la variazione di Camber durante le curve strette, ottimizzando il grip degli pneumatici.

3. Feeling di Robustezza:Diminuisce le risonanze e le vibrazioni trasmesse al telaio, specialmente su strade sconnesse.

Domande Frequenti (FAQ)

1. È necessario forare il telaio per il montaggio?No, la barra è progettata per essere installata sui fori e prigionieri già presenti sulle torrette degli ammortizzatori originali. L’operazione è semplice e totalmente reversibile.

2. Interferisce con la manutenzione del motore (cambio olio, batteria)?Il design della barra è studiato per scavalcare il motore lasciando lo spazio necessario per accedere ai principali punti di manutenzione. In alcuni casi, potrebbe essere necessario smontare temporaneamente la barra per interventi molto complessi sulla parte posteriore del vano motore.

3. Posso montarla insieme alla H-Brace inferiore?Assolutamente sì. La combinazione della barra superiore e dellaH-Brace a 4 puntiinferiore crea una cellula di rigidità totale che trasforma radicalmente l’handling della 500.

Importante:Tempo di consegna stimato:5-8 giorni lavorativi.Consiglio tecnico:Si raccomanda di serrare i bulloni con l’auto in piano per assicurare il perfetto allineamento del componente.