Risveglia l’anima Renault Sport del tuo motore. L’albero motoreZRP Billetè il cuore d’acciaio che trasforma il tuoF4R o F7Rin un propulsore indistruttibile. Senti la fluidità di una rotazione perfetta, bilanciata millimetricamente, che elimina le vibrazioni e permette al tuo motore 16v di urlare fino alla zona rossa con una sicurezza mai provata prima. Progettato per chi non accetta compromessi, questo albero rappresenta l’eccellenza meccanica necessaria per dominare la pista e le prove speciali.
Punti di Forza
✅Acciaio Billet 4340per resistenza strutturale aerospaziale ✅Bilanciamento Sunnen 1gr.cmper rotazioni High-Rev fluide e stabili ✅Nitrurazione al Plasmaper una durezza superficiale eterna ✅Design Solid Profiledper la massima durabilità del manovellismo ✅Qualità Certificatacon ispezioni X-Ray e Magna-flux
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Libera tutto il potenziale del telaio della tua Renault Clio II RS 172 o 182 con la precisione di un assetto da corsa. Il kit a ghieraBC Racing BR RAabbassa il baricentro, elimina il rollio e dona all’avantreno un’incisività straordinaria a ogni minimo impulso del volante. Che tu stia cercando di staccare il miglior tempo in pista nei track-day o di goderti il misto stretto nel weekend, otterrai un controllo totale del veicolo e un feeling di guida puro ed entusiasmante.
✅Architettura Monotuboad alta pressione con regolazione idraulica su 30 posizioni ✅Piastre superiori anteriorisu snodo sferico (Pillowball) con regolazione dell’angolo di Camber ✅Progettazione e taratura specificaper il telaio Renault Clio II RS (172 CV e 182 CV) ✅Regolazione dell’altezza da terraindipendente dalla corsa dello stelo e dal precarico molla
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Esalta la precisione e l’agilità della tua Renault Megane IV RS con la tecnologia di un assetto da corsa. Il kit a ghieraBC Racing BR RAabbassa il baricentro, annulla il rollio e regala all’avantreno un’incisività straordinaria ad ogni curva. Che tu voglia affilare la guida quotidiana o staccare il miglior tempo nei track-day, otterrai un controllo totale, una stabilità impeccabile e un feeling di guida incredibilmente appagante.
✅Architettura Monotuboad alta pressione con regolazione idraulica su 30 posizioni ✅Piastre superiori anteriorisu snodo sferico (Pillowball) con regolazione dell’angolo di Camber ✅Progettazione e taratura specificaper la piattaforma Renault Megane IV RS / Trophy ✅Regolazione dell’altezza da terraindipendente dalla corsa dello stelo e dal precarico molla
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Esalta il carattere dinamico della tua Renault Clio IV RS con la precisione e il controllo di un assetto di livello professionale. Il kit a ghieraBC Racing BR RSabbassa il baricentro, azzera il rollio e dona alla tua hot hatch una tenuta di strada chirurgica nei cambi di direzione ad alta velocità. Che tu voglia perfezionare l’estetica con uno stance basso e aggressivo o cercare il massimo feeling tra le curve, otterrai un riallineamento piatto, reattivo e incredibilmente appagante.
✅Architettura Monotuboad alta pressione con regolazione idraulica su 30 posizioni ✅Configurazione RS Typecon supporti in gomma rinforzata per un bilanciamento perfetto tra comfort e rigidità ✅Progettazione e taratura specificaper la piattaforma Renault Clio IV RS 200 e RS Trophy 220 ✅Regolazione dell’altezza da terraindipendente dalla corsa dello stelo e dal precarico molla
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✅ Design I-Beam Turbo Tuff brevettato Manley per carichi di flessione ed elevato boost
✅ Realizzate negli USA in acciaio forgiato 4340 vacuum degassed con controllo Magnaflux al 100%
✅ Doppia opzione di bulloneria ad alta resistenza:ARP 2000oARP Custom Age 625+
✅ Compatibili con motorizzazioni Renault 2.0L 16V F4R e F4RT (Clio RS e Mégane RS)
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✅ Struttura 100% in acciaio inossidabile anti-corrosione ✅ Curve ottimizzate per la massima fluidodinamica dei gas ✅ Predisposizione nativa per sonde e sensori di pressione OEM ✅ Incremento dell’efficienza e riduzione dello stress termico
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