Barra Duomi Anteriore 4 Punti Ultra Racing | Fiat Grande Punto & Evo

Per chi cerca la massima precisione millimetrica in pista o nei tratti stradali più tecnici, la barraUR-TW4-480è la scelta definitiva. Sebbene laFiat Grande Puntoabbia un avantreno solido, le forze generate da pneumatici semi-slick o assetti a ghiera (coilovers) possono deformare elasticamente i punti di attacco delle sospensioni.

Il design a4 puntidi Ultra Racing crea un vincolo tridimensionale:

1. Connessione Trasversale:Unisce le due torri degli ammortizzatori.

2. Connessione Longitudinale:Collega i duomi alla zona del parafiamma (scatola dei fusibili/vano batteria).

Questo sistema impedisce il movimento delle torrette in qualsiasi direzione, garantendo che l’assetto mantenga gli angoli di Camber e Caster costanti anche sotto carichi estremi.

Modelli e Motorizzazioni Compatibili:Progettata per la piattaforma SCCS, è compatibile con:

• Fiat Grande Punto (2005-2009):1.2, 1.4 8V, 1.4 16V, 1.3/1.9 JTDm.

• Fiat Punto Evo (2009-2012):Tutte le motorizzazioni, inclusi i motori MultiAir.

• Abarth Grande Punto & Abarth Punto Evo:Il componente preferito per chi vuole eliminare il sottosterzo in pista.

Specifiche Tecniche:

• Codice Prodotto:UR-TW4-480.

• Punti di ancoraggio:4 Punti (Quadrupla connessione).

• Materiale:Acciaio solido monoblocco ad alta resistenza.

• Finitura:Bianco lucido Ultra Racing, ultra-resistente.

• Installazione:Richiede il fissaggio sui duomi e sulla struttura del parafiamma.

Perché scegliere la versione a 4 Punti rispetto alla 2 Punti?

• Rigidità Assoluta:Ideale per vetture con molta coppia (JTDm rimappati o T-Jet Abarth).

• Frenata più Stabile:Riduce l’affondamento asimmetrico dell’avantreno nelle frenate al limite.

• Feedback al Volante:Rende lo sterzo estremamente comunicativo, quasi come su una vettura da competizione.

Domande Frequenti (FAQ)

1. L’installazione richiede forature aggiuntive?Sì, per sfruttare i 4 punti di ancoraggio, è necessario fissare i bracci posteriori alla paratia del vano motore. È un’operazione consigliata a professionisti o utenti esperti per garantire il perfetto allineamento.

2. Interferisce con la batteria o la vaschetta del liquido freni?Il design è studiato per scavalcare i componenti principali, tuttavia, trattandosi di una barra molto estesa, l’accesso ad alcuni componenti per la manutenzione ordinaria potrebbe richiedere lo smontaggio della barra (operazione veloce tramite i dadi principali).

3. È troppo rigida per l’uso stradale?La rigidità del telaio non influisce direttamente sul comfort delle sospensioni (che dipende da molle e ammortizzatori), ma migliora la silenziosità della scocca riducendo i cigolii torsionali.

Importante:Tempo di consegna stimato:5-8 giorni lavorativi.Stato:Nuovo, originale Ultra Racing.