Come Regolare Altezza e Precarico Molla sugli Assetti BC Racing

Come Regolare Altezza e Precarico Molla sugli Assetti BC Racing [Guida & Video Tutorial]

Uno degli errori più comuni durante l’installazione o il tuning di un assetto a ghiera (coilover) è confondere laregolazione del precarico della mollacon laregolazione dell’altezza da terradella vettura.

Negli assettiBC Racing(come la popolarissimaSerie BR), queste due regolazioni sono completamenteindipendenti. Questa scelta ingegneristica permette di abbassare l’auto a piacimento senza ridurre la corsa utile dell’ammortizzatore e senza rischiare di snaturare la risposta della molla.

In questa guida pratica con video tutorial ufficiale BC Racing, vediamo passo-passo come impostare correttamente il precarico iniziale e come variare l’altezza della tua vettura in totale sicurezza.

📹 Video Tutorial Ufficiale BC Racing: Precarico e Altezza

Prima di mettere le mani sulle ghiere, guarda questo breve video ufficiale che illustra visivamente la corretta procedura per impostare il precarico della molla e regolare la base dell’ammortizzatore:

FASE 1: Come Impostare Correttamente il Precarico della Molla

Il precarico serve unicamente a garantire che la molla rimanga saldamente in sede durante l’estensione dell’ammortizzatore, senza comprimerla eccessivamente a riposo.

I Passaggi Tecnici:

1. Azzeramento del gioco (Zero-Play):Con l’assetto scarico (auto sul ponte o sui cavalletti), allenta la ghiera inferiore della molla finché questa non è libera di muoversi leggermente verso l’alto e il basso.
2. Punto di contatto:Svitando a mano la ghiera inferiore della molla, portala a contatto con la base della molla fino a eliminare completamente qualsiasi gioco verticale, senza però comprimerla. Questo è il punto di “Precarico Zero”.
3. Applicazione del Precarico (5 mm):Utilizzando le chiavi a settore incluse nel kit BC Racing, avvita la ghiera della molla verso l’alto per comprimere la molla di circa3 – 5 mmrispetto al punto zero.
4. Serraggio della controgghiera:Serra saldamente la controghiera di blocco contro la ghiera principale per congelare l’impostazione.

⚠️ATTENZIONE:Non usare la ghiera della molla per abbassare l’auto! Se allenti troppo la molla per scendere di altezza, rischierai che la molla vada a spasso nelle buche violentemente o vada a pacco al primo avvallamento.

FASE 2: Regolazione dell’Altezza da Terra (Ride Height)

Sui coilovers BC Racing, l’altezza della vettura si regola variando la lunghezza totale del corpo filettato all’interno del piedino inferiore (bottom mount).

   [ Top Mount / Piastra ]
             |
   [ Molla + Precarico (Fisso) ]
             |
   [ Ghiera di Blocco Piedino ] <--- Allentare qui per regolare l'altezza
             |
   [ Piedino Inferiore (Bottom Mount) ]

I Passaggi Tecnici:

1. Sblocco del piedino:Allenta la controghiera inferiore (quella posizionata sulla parte superiore del piedino nero di montaggio).
2. Rotazione del corpo cartuccia:Ruota l’intero corpo filettato dell’ammortizzatore usando le chiavi fornite:
   • Per abbassare la vettura:Ruota il corpo in modo da avvitarlo verso l’interno del piedino inferiore.
   • Per alzare la vettura:Ruota il corpo in senso opposto per sfilarlo dal piedino.
3. Misurazione delle tolleranze:Assicurati di mantenere sempre la quota di inserimento minima del corpo filettato all’interno del piedino (indicata dal costruttore, solitamente almeno 25-30 mm di filetto inserito).
4. Serraggio di sicurezza:Una volta trovata l’altezza desiderata, serra con decisione la controghiera contro il piedino inferiore.

Consigli utili per la Messa a Punto

• Pulisci sempre i filetti:Prima di girare le ghiere, pulisci i filetti dell’ammortizzatore con una spazzola morbida e applica un velo di spray protettivo o lubrificante a secco per evitare grippaggi.
• Regolazione Simmetrica:Misura sempre la distanza tra il centro della ruota e il passaruota a vettura a terra su una superficie perfettamente piana.
• Regolazione dell’Idraulica:Per regolare l’estensione e la compressione ti consiglio di leggere il nostro articoloRegolazione Freno Idraulico BC Racing: Come Trovare il Setting Perfetto tra Strada e Pista
• Regolazione Camber: qui trovi i consigli su come regolare il Camber :Come Regolare il Camber sugli Assetti BC Racing: Guida alle Piastre Top Mount Uniball

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