Radiatore Alluminio Mishimoto VW Golf 7 GTI R Audi S3 MQB

La tuaGolf 7 GTI o Audi S3fatica a mantenere temperature d’esercizio stabili durante l’uso sportivo? Sebbene il radiatore di serie sia adeguato alla guida quotidiana, mostra i suoi limiti non appena le condizioni diventano gravose. Il core sottile e, soprattutto, le vaschette laterali in plastica sono i “semi” di futuri guasti: con il tempo e i cicli termici, la plastica tende a fessurarsi, causando pericolose perdite di liquido refrigerante.

IlRadiatore Performance Mishimotorisolve alla radice questi problemi. Partendo da zero, Mishimoto ha creato un componente interamente in alluminio con saldature TIG di precisione. Non solo è progettato per durare quanto l’auto stessa, ma grazie alla tecnologia delle alette “louvered” e a un core da ben 42mm, riduce drasticamente le temperature globali del motore. È l’upgrade fondamentale per chi ha mappato la vettura o per chi vuole semplicemente la massima affidabilità per la propriahot-hatch.

Descrizione Tecnica e Costruttiva

Sviluppato sulla piattaforma MQB, questo radiatore rappresenta un salto di qualità enorme rispetto alla componentistica OEM.

• Core Maggiorato:Lo spessore passa a 42mm (1.65″), ottimizzando lo scambio termico.

• Superficie Esterna:Aumento del 76% della superficie delle alette per una dissipazione rapida del calore.

• Tecnologia Anti-Twist:I tubi del refrigerante integrano rinforzi interni che rendono il radiatore quasi immune a danni da flessione o torsione.⁴

   

   

• Finitura Premium:Disponibile in finitura alluminio lucidato per un look racing nel vano motore.

• Installazione Plug & Play:Progettato per adattarsi perfettamente ai punti di montaggio originali del telaio MQB.

Tabella Compatibilità Veicoli (Piattaforma MQB)

Specifiche Tecniche:

• Codice Motore:EA888 Gen 3

• Codice Telaio:MQB

• Lunghezza Totale:74.93 cm (29.5″)

• Altezza Totale:45.97 cm (18.1″)

• Spessore Core:4.2 cm (1.65″)

FAQ – Domande Frequenti 

1. Perché il radiatore Mishimoto è migliore di quello originale in plastica?Il radiatore originale utilizza vaschette in plastica crimpate al core. Con il calore, la plastica diventa fragile e si rompe. Mishimoto utilizza vaschette in alluminio saldate a TIG, garantendo che non ci siano punti di debolezza soggetti a rotture.

2. È necessario apportare modifiche per l’installazione?No, il radiatore è progettato per essere un “drop-in fit”. Utilizza i punti di fissaggio, le entrate e le uscite originali, rendendo l’installazione semplice e pulita.

3. Questo radiatore è consigliato per auto con mappatura Stage 2 o Stage 3?Assolutamente sì. L’aumento di potenza genera molto più calore. Con un incremento del 56% del volume del core, il radiatore Mishimoto è in grado di gestire carichi termici che metterebbero in crisi l’unità di serie.

4. Cosa copre la garanzia a vita?Mishimoto garantisce il prodotto contro qualsiasi difetto di fabbricazione per tutta la durata della sua vita. Se il radiatore dovesse presentare una perdita o un difetto strutturale, verrà sostituito.

5. Il maggior spessore del core crea problemi con l’intercooler?Mishimoto ha regolato con precisione il design per assicurare che, nonostante il core da 42mm, rimanga lo spazio necessario per l’intercooler originale o per modelli performance maggiorati.

6. Mishimoto fornisce istruzioni per il montaggio?Sì, il kit include le istruzioni dettagliate per una corretta installazione, rendendo il lavoro accessibile anche a chi ha una buona manualità meccanica.