Manicotto Silicone Riduzione Curva 45 Gradi – Curva Riduttore 45° in Silicone Blu

Fascia di prezzo: da €16,00 a €32,00

Scegliere un componenteThorild Performancesignifica elevare lo standard della propria preparazione meccanica. La curva riduttore a 45 gradi non è solo un raccordo funzionale, ma un elemento distintivo che comunica cura dei dettagli e ricerca della massima efficienza. Il colore blu iconico trasforma l’estetica del vano motore, conferendo un look professionale e racing immediato. Sappiamo che la precisione è tutto quando si parla di tuning, per questo ogni nostro manicotto è testato per offrire una connessione sicura e duratura, permettendoti di spingere la tua auto al limite con la totale fiducia nei tuoi componenti.

  • Doppia Funzione:Gestisce angolo e riduzione in un unico ingombro minimo.
  • Tecnologia 5 Strati:Massima resistenza contro l’espansione e il collasso.
  • Flusso Ottimizzato:Interno liscio per massimizzare la velocità dell’aria.
  • Estetica Racing:Colore blu brillante con finitura lucida anti-macchia.
  • Segno di spuntaSoddisfazione garantita
  • Segno di spuntaRimborso senza problemi
  • Segno di spuntaPagamenti sicuri
CONTROLLO SICURO GARANTITO
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Curva Riduttore 45° in Silicone Blu: Transizione Fluida e Resistenza Estrema

Specifiche Tecniche e Performance:

Parametro TecnicoDettaglio Prestazionale
Angolo di Curva45 Gradi (diametro entrate ed uscita Ridotto)
Spessore Parete6mm
Rinforzo Strutturale5-6 Strati di trama intrecciata
Pressione MassimaTestato fino a 7 Bar
Range di TemperaturaDa -60°C a +260°C
Lunghezza Leg150mm per lato
Diametri disponibili16-25 mm, 19-25 mm, 25-32 mm, 25-38 mm, 32-38 mm, 35-38 mm, 38-51 mm, 41-51 mm, 41-57 mm, 41-60 mm, 45-51 mm, 45-54, mm 45-57 mm, 45-63 mm, 51-54 mm, 51-57 mm, 51-60 mm, 51-63 mm, 51-70 mm, 51-76 mm, 54-65 mm, 57-63 mm, 57-70 mm, 57-76 mm, 60-70 mm, 60-76 mm, 60-80 mm, 63-70 mm, 63-76 mm, 63-89 mm, 70-76 mm, 70-89 mm, 76-80 mm, 76-89 mm, 76-102 mm, 80-89 mm, 89-102 mm

 

Lacurva riduttore 45 gradi in silicone blurappresenta la soluzione ingegneristica ideale per gestire i passaggi di sezione più critici nel vano motore. Questo componente permette di collegare tubazioni di diametro differente garantendo contemporaneamente una deviazione di 45 gradi, fondamentale per ottimizzare il giro tubi in spazi ristretti. La struttura interna è progettata per offrire una transizione conica graduale, riducendo drasticamente le turbolenze che solitamente si generano nei cambi di diametro improvvisi. Grazie all’impiego di5 strati di rinforzo, il manicotto garantisce una stabilità volumetrica superiore, eliminando l’espansione sotto pressione e migliorando la risposta del turbo durante ogni accelerazione.

L’utilizzo di silicone VMQ di grado superiore assicura che il manicotto rimanga flessibile e integro anche se esposto a temperature d’esercizio estreme, tipiche dei motori altamente elaborati. La finitura interna specchiata favorisce un flusso d’aria laminare, minimizzando le perdite di carico e assicurando che la pressione di sovralimentazione rimanga costante. Questo riduttore è progettato per resistere all’invecchiamento termico e agli agenti atmosferici, offrendo una durata nel tempo di gran lunga superiore ai componenti in gomma originali.

 

Compatibilità Veicoli

Questi raccordi universali sono indispensabili per una vasta gamma di applicazioni meccaniche:

  • Sistemi Turbo e Intercooler:Collegamento tra uscita turbina, scambiatori e collettori.

  • Aspirazioni Custom:Adattamento di filtri a cono e debimetri su condotti maggiorati.

  • Raffreddamento:Connessione di radiatori performanti con imbocchi non standard.

  • Gamma Diametri:Disponibile in oltre 35 varianti, dai piccoli16-25 mmfino ai grandi89-102 mm.

 

FAQ – Domande Frequenti

Perché scegliere una curva ridotta rispetto a un riduttore dritto e una curva separata?L’integrazione delle due funzioni in un unico pezzo riduce gli ingombri totali, elimina una potenziale giunzione (punto di perdita) e richiede la metà delle fascette, aumentando l’affidabilità del sistema.

Il colore blu sbiadisce con il calore?Assolutamente no. Il nostro silicone è pigmentato con materiali di alta qualità che resistono ai raggi UV e alle alte temperature, mantenendo la brillantezza del blu racing anche dopo anni di utilizzo intensivo.

È necessario utilizzare fascette specifiche?Sì, per proteggere i 5 strati di rinforzo e garantire una tenuta stagna fino a 10 bar, raccomandiamo caldamente l’uso difascette T-Bolt in acciaio inoxa bullone.

Scegli il diametro

16-25 mm, 19-25 mm, 25-32 mm, 25-38 mm, 32-38 mm, 35-38 mm, 38-51 mm, 41-51 mm, 41-57 mm, 41-60 mm, 45-51 mm, 45-54 mm, 45-57 mm, 45-63 mm, 51-54 mm, 51-57 mm, 51-60 mm, 51-63 mm, 51-70 mm, 51-76 mm, 54-65 mm, 57-63 mm, 57-70 mm, 57-76 mm, 60-70 mm, 60-76 mm, 60-80 mm, 63-70 mm, 63-76 mm, 63-89 mm, 70-76 mm, 70-89 mm, 76-80 mm, 76-89 mm, 76-102 mm, 80-89 mm, 89-102 mm

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Domande Frequenti su Manicotto Silicone Riduzione Curva 45 Gradi - Curva Riduttore 45° in Silicone Blu

Q: Come verifico la compatibilità di questo Manicotto Silicone Riduzione Curva 45 Gradi - Curva Riduttore 45° in Silicone Blu?
La compatibilità è legata al codice motore P.5 del tuo libretto. In caso di dubbi inviaci una foto su WhatsApp.
Q: Il codice P5 è obbligatorio?
Sì, è il dato tecnico necessario per garantire il montaggio corretto.
Q: Quali sono i benefici reali?
Migliora il comportamento e l'affidabilità della tua vettura, maggiore reattività e migliore efficienza del motore.
Q: Tempi di spedizione?
Spedizione rapida con corriere espresso 24/48h tracciato.

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