Riduzione manicotto in Silicone blu – Manicotto in silicone con imbocchi di diametro diverso
Fascia di prezzo: da €15,00 a €25,00
Giunzioni perfette per prestazioni senza compromessi
La nostra riduzione in silicone blu rappresenta l’anello di congiunzione ideale tra i tuoi componenti high-performance. Progettata per resistere dove la gomma fallisce, garantisce un look professionale e pulito al tuo vano motore. Che tu stia assemblando un impianto intercooler custom o raccordando una turbina maggiorata, la qualità costruttiva Thorild ti assicura una tenuta stagna e una durata eterna. La disponibilità immediata in oltre 50 misure diverse ti permette di completare il tuo progetto senza inutili attese.
✅ Riduzione del turbo-lag grazie al flusso ottimizzato
✅ Spessore di 5mm per una resistenza alla pressione superiore
✅ Ampia tolleranza termica (da -60°C a +200°C)
✅ Disponibilità immediata in pronta consegna
✅ Installazione semplice su turbo, MAF e corpi farfallati
- Soddisfazione garantita
- Rimborso senza problemi
- Pagamenti sicuri
- Descrizione
- Informazioni aggiuntive
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- FAQ & Consigli Tecnici 🛠️
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Riduzione Manicotto in Silicone Blu con Imbocchi di Diametro Diverso
Specifiche Tecniche e Performance
| Caratteristica | Specifiche Tecniche |
| Materiale | Silicone High Grade Multistrato |
| Spessore Parete | 5 mm |
| Lunghezza Totale | Circa 120mm |
| Temperatura di Esercizio | Da -60 °C a +200 °C (Resistenza fino a 430°F) |
| Strati di Rinforzo | 4 o 5 strati di tela poliestere |
| Pressione di Esercizio | Alta resistenza ai picchi di sovralimentazione |
| Superficie Interna | Ultra-liscia a basso attrito |
La riduzione in silicone blu è un componente indispensabile per connettere elementi rigidi dell’impianto di sovralimentazione o raffreddamento che presentano diametri differenti. Grazie allo spessore di 5 millimetri, questo manicotto garantisce una stabilità strutturale eccezionale, evitando rigonfiamenti o perdite di pressione anche sotto carichi di spinta elevati. La superficie interna, estremamente più liscia rispetto ai manicotti in gomma tradizionali, riduce drasticamente l’attrito dei flussi d’aria, contribuendo in modo diretto a diminuire l’effetto turbo-lag e a migliorare la reattività complessiva del motore. Progettato per resistere a sbalzi termici estremi, questo accoppiatore mantiene la sua elasticità e capacità di sigillatura nel tempo, prevenendo le classiche fessurazioni causate dal calore intenso dei vani motore moderni.
Compatibilità Veicoli
Applicazione: Universale per auto, moto, nautica e industria.
Uso specifico: Collegamento filtri aria a debimetri (MAF), turbine a tubazioni intercooler, corpi farfallati.
Diametri di riduzione disponibili (mm): 35-51, 35-63, 38-45, 38-51, 38-63, 45-51, 45-57, 45-63, 45-70, 45-76, 51-54, 51-57, 51-60, 51-63, 51-70, 51-76, 54-60, 54-70, 54-76, 57-63, 57-70, 57-76, 57-83, 57-89, 60-70, 60-76, 60-83, 60-89, 63-70, 63-76, 63-89, 63-102, 70-76, 70-80, 70-89, 70-95, 70-102, 76-89, 76-95, 76-102, 80-89, 80-102, 83-89, 83-102, 89-95, 89-102, 95-102, 102-114, 102-127, 114-127.
FAQ – Domande Frequenti
Qual è la funzione principale di questo manicotto? Serve a raccordare due tubi rigidi o componenti (come turbo e corpo farfallato) che hanno diametri diversi, assicurando una tenuta ermetica.
Resiste alle alte pressioni delle turbine maggiorate? Sì, lo spessore da 5mm e la qualità del silicone permettono di supportare pressioni di esercizio elevate senza deformazioni.
È disponibile in pronta consegna? Sì, l’oggetto è nuovo e disponibile immediatamente nel nostro magazzino, garantendo tempi di attesa nulli per la spedizione.
| diametro interno | 35-51 mm, 35-63 mm, 38-45 mm, 38-51 mm, 38-63 mm, 45-51 mm, 45-57 mm, 45-63 mm, 45-70 mm, 45-76 mm, 51-54 mm, 51-57 mm, 51-60 mm, 51-63 mm, 51-70 mm, 51-76 mm, 54-60 mm, 54-70 mm, 54-76 mm, 57-63 mm, 57-70 mm, 57-76 mm, 57-83 mm, 57-89 mm, 60-70 mm, 60-76 mm, 60-83 mm, 60-89 mm, 63-70 mm, 63-76 mm, 63-89 mm, 63-102 mm, 70-76 mm, 70-80 mm, 70-89 mm, 70-95 mm, 70-102 mm, 76-89 mm, 76-95 mm, 76-102 mm, 80-89 mm, 80-102 mm, 83-89 mm, 83-102 mm, 89-95 mm, 89-102 mm, 95-102 mm, 102-114 mm, 102-127 mm, 114-127 mm |
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