Kit Turbo TD04 girante in Avional Specifico per Motori MultiAir Abarth Punto Evo, Alfa MiTo Quadrifoglio, Giulietta potenza 230-260 cv

IlKit TD04 XMR Avional per Punto Evo Abarth e Alfa MiToè la scelta dei preparatori più esigenti. Spesso l’installazione di una TD04 su base MultiAir presenta sfide tecniche notevoli; questo kit nasce per offrire una soluzione “chiavi in mano” che corregge i difetti dei kit universali. Grazie alla tecnologia della girante in Avional e alla tornitura effetto Venturi, la risposta ai bassi regimi è sorprendentemente pronta nonostante la grande riserva di potenza agli alti. Ogni componente, dal downpipe con doppia sonda per lettura AFR ai bulloni in rame, è selezionato per garantire un setup da pista utilizzabile con la massima affidabilità quotidiana.

[!IMPORTANT]Nota Tecnica:L’installazione richiede una mappatura della centralina dedicata (Stage 3) per armonizzare l’iniezione Bosch EV14 e la gestione della pressione turbo. Prodotto destinato esclusivamente ad uso agonistico.

Specifiche Tecniche Turbina TD04 XMR:

• Girante in Avional:Leggera e resistente, per un caricamento (spool) più rapido.

• Effetto Venturi:Aspirazione tornita per eliminare le turbolenze e massimizzare il flusso d’aria.

• Wastegate dedicata:Taratura a 0.6 bar per una gestione elettronica precisa e stabile.

• Affidabilità Racing:Foro WG allargato, piattello saldato e rinforzato, e manicotto sotto-turbina tornito per un accoppiamento perfetto.

Cosa include il Kit (Configurazione Completa):

• Scarico:Downpipe da 65mm o 70mm (Skat o 200 celle) con doppia boscata per sonda lambda eAFR. Compatibile con il flessibile originale.

• Iniezione:Set 4 iniettori Bosch EV14 (scelta tra390cco620cc).

• Meccanica CNC:
  Flangia a 5 assi per lo spostamento dellaPop-Offsul tubo intercooler (fondamentale per MultiAir).

  Flangia adattatore collettore con angoli di scarico raccordati alla perfezione.

• Circuito Olio e Raffreddamento:* Tubo mandata olio in treccia metallica e raccordi dedicati.
  Distanziale ritorno olio con O-ring inViton.
  Tappo acqua in Ergal.

• Accessori Montaggio:Prigionieri e bulloni in rame ad alta resistenza, set completo di guarnizioni e manicotto sotto-turbina TBF.

Elenco Veicoli Compatibili (Motori MultiAir)

Perché questo kit è superiore per il MultiAir?

1. Spostamento Pop-Off:Sui motori MultiAir, lo spazio dietro la turbina è ridotto. La nostra flangia CNC permette di riposizionare la valvola pop-off correttamente sul condotto intercooler, evitando problemi di gestione aria.

2. Raccordi a 5 Assi:La precisione delle flange garantisce che non vi siano scalini tra collettore e turbina, ottimizzando la velocità dei gas di scarico e riducendo le temperature.

3. Personalizzazione Totale:Puoi configurare il kit in base al tuo target di potenza scegliendo il diametro del downpipe e la portata degli iniettori.