Kit Pulegge RTMG Stage 3 Mercedes 1.8 Kompressor M271
€499,00
Libera il potenziale nascosto del tuo motore Kompressor. Con il kit puleggeRTMG Performance Stage 3, la tua Mercedes cambia carattere: la risposta al gas diventa immediata e la spinta del volumetrico si fa sentire con una forza che non avresti mai immaginato su un 1.8L. Senti il suono del compressore farsi più presente mentre la lancetta del tachimetro sale con una velocità inedita. È l’upgrade perfetto per chi vuole unire il comfort Mercedes a una cattiveria meccanica senza precedenti.
Punti di Forza
✅Diametro Puleggia Crank 192mmper la massima spinta possibile
✅Lavorazione CNC di alta qualitàper un bilanciamento perfetto
✅Puleggia Pompa Acqua inclusaper ottimizzare il sistema
✅Incremento coppia e potenzaimmediato su tutto il range di giri
✅Affidabilità RTMGtestata per applicazioni High-Performance
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RTMG Performance Stage 3 Upgraded Pulleys per Mercedes 1.8 Kompressor M271
Massimizza la spinta del tuo compressore volumetrico con il kitRTMG Performance Stage 3per motori MercedesM271 1.8 Kompressor. Grazie alla combinazione di una puleggia albero motore maggiorata e una puleggia pompa acqua ridotta, questo kit aumenta drasticamente la pressione di sovralimentazione, garantendo un incremento sostanziale di cavalli e coppia motrice.
Il kit puleggeRTMG Performance Stage 3è stato meticolosamente progettato per i motoriMercedes-Benz 1.8L M271dotati di compressore volumetrico. Questo upgrade interviene sul rapporto di trasmissione tra l’albero motore e il compressore: la puleggia dell’albero motore più grande (192mm) aumenta la velocità di rotazione del compressore, mentre la puleggia della pompa dell’acqua ridotta (119mm) ottimizza gli ingombri e l’efficienza del sistema ausiliario sotto stress. Realizzato con materiali ad altissima resistenza, il kit garantisce affidabilità meccanica anche con l’incremento delle pressioni di esercizio.
Specifiche tecniche
| Caratteristica | Diametro Stock | Diametro RTMG |
| Puleggia Albero Motore (Crankshaft) | 175 mm | 192 mm |
| Puleggia Pompa Acqua (Water Pump) | 140 mm | 119 mm |
| Materiale | Lega ad alta resistenza | Lega Leggera CNC |
| Incremento Pressione | Standard | Significativo (Stage 3) |
| Compatibilità Motore | Mercedes M271 (1.8L) | Mercedes M271 (1.8L) |
Descrizione tecnica approfondita
L’installazione del kit Stage 3 di RTMG permette al compressore volumetrico di ruotare a regimi più elevati rispetto alla configurazione originale, traducendosi in un aumento immediato della pressione di sovralimentazione (Boost). L’utilizzo della puleggia dell’albero motore da192 mmè il cuore dell’incremento prestazionale, mentre la puleggia della pompa dell’acqua da119 mmè fondamentale per mantenere la corretta velocità dei componenti ausiliari e garantire lo spazio necessario alla cinghia maggiorata.
Caratteristiche principali:
Ingegneria di Precisione:Componenti ricavati dal pieno per garantire un bilanciamento perfetto e assenza di vibrazioni.
Massima Durabilità:Progettate per resistere alle maggiori sollecitazioni torsionali derivanti dall’aumento di potenza.
Efficienza Volumetrica:Ottimizza il riempimento dei cilindri lungo tutto l’arco di erogazione, eliminando i cali di potenza ai medi regimi.
Performance Ready:Componente chiave per chi punta a mappe Stage 3 e oltre su basamento M271.
Compatibilità veicoli
Specifico per modelli Mercedes-Benz equipaggiati con motore 1.8 Kompressor (M271):
Mercedes Classe C (W203 / W204)C180K, C200K, C230K
Mercedes CLK (W209)CLK200K
Mercedes Classe E (W211)E200K
Mercedes SLK (R171)SLK200K
Il kit pulegge maggiorate RTMG per Mercedes M271 è la soluzione definitiva per trasformare l’erogazione del tuo Kompressor, rendendolo molto più reattivo e potente rispetto alla configurazione di serie.
FAQ
Cosa comprende esattamente lo Stage 3?Lo Stage 3 di RTMG prevede l’utilizzo combinato di entrambe le pulegge (albero motore e pompa acqua) per ottenere il massimo rapporto di moltiplicazione per il compressore, superando le prestazioni dei kit che prevedono la sola puleggia albero motore.
È necessaria una nuova cinghia?Sì, a causa della variazione dei diametri delle pulegge, è indispensabile installare una cinghia di lunghezza specifica per compensare le nuove dimensioni del kit Stage 3.
Devo rimappare la centralina?Per ottenere il massimo incremento di potenza e garantire la corretta gestione del rapporto stechiometrico con la nuova pressione del turbo, la rimappatura della ECU è fortemente raccomandata.
Il kit danneggia il compressore?RTMG progetta i propri componenti per rimanere entro i limiti di tolleranza meccanica del compressore Eaton di serie, assicurando un incremento di prestazioni senza compromettere l’affidabilità a lungo termine se la manutenzione del compressore è regolare.
Posso montarlo da solo?L’installazione richiede attrezzi specifici e una buona competenza meccanica, pertanto consigliamo di rivolgersi a un’officina specializzata in tuning Mercedes.
Domande Frequenti su Kit Pulegge RTMG Stage 3 Mercedes 1.8 Kompressor M271
Q & A
Kit Pulegge RTMG Stage 3 Mercedes 1.8 Kompressor M271





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