Kit Eliminazione (Delete) Valvola EGR e Scambiatore di Calore per BMW N47 / N47S

Specifiche Tecniche e Performance

Descrizione del Prodotto

IlKit Eliminazione EGR e Scambiatoreper BMW con motorizzazioni N47 è la soluzione tecnica definitiva per preservare la salute del motore 2.0 Diesel. Con il passare del tempo, il sistema EGR tende a ostruirsi a causa di depositi di catrame e sedimenti, influenzando negativamente i consumi e le prestazioni generali del veicolo. Questo kit permette una sostituzione diretta e semplificata, eliminando alla radice il rischio di guasti meccanici legati al ricircolo dei gas. Realizzato con un mix diacciaio inossidabileper le parti soggette a calore estremo ealluminio lavoratoper i tappi dei collettori, il kit garantisce una tenuta stagna impeccabile grazie all’utilizzo di O-ring inVitone guarnizioni professionaliVictor Reinz.

Compatibilità Veicoli

Progettato specificamente per motori N47 e N47S

• BMW Serie 1 (E81, E87, E88, E82):Modelli 118d, 120d (N47) e 123d (N47S).

FAQ – Domande Frequenti

Perché rimuovere anche lo scambiatore di calore (EGR Cooler)?

La rimozione dello scambiatore elimina il rischio di perdite di liquido refrigerante all’interno del sistema di aspirazione, un problema comune che può causare gravi danni al motore. Rimuovendo l’intero gruppo, si ottiene un vano motore più pulito e una riduzione drastica delle temperature di aspirazione.

Il montaggio richiede modifiche strutturali?

No, il kit è progettato come una sostituzione diretta (bolt-on). Tuttavia, è fondamentale verificare che la variante del motore corrisponda a quelle elencate (N47/N47S).

È necessaria una modifica elettronica?

Sì. Come per ogni operazione di eliminazione dei sistemi di controllo emissioni, è indispensabile intervenire via software sulla centralina (ECU) per disabilitare il monitoraggio dell’EGR ed evitare la modalità “recovery” o spie accese sul cruscotto.