Downpipe Tubo Rimozione fap Defap BMW Serie 1 E87 118d (122 CV), 120d (163 CV) (Motore M47N2) Euro 4
Il prezzo originale era: €299,00.€229,00Il prezzo attuale è: €229,00.
Downpipe Defap BMW E87 118d 120d M47N2 | 63.5mm euro 4
Efficienza e sound per il tuo turbodiesel BMWIl Downpipe FMIC.Pro non è solo un tubo di scarico, ma un investimento nella longevità e nella reattività del tuo motore. Riducendo lo stress termico sulla turbina, ne allunghi la vita operativa permettendole al contempo di entrare in pressione molto più velocemente. La finitura CNC e la precisione millimetrica dei componenti FMIC.Pro assicurano una ripetibilità del prodotto di serie superiore, offrendo un accoppiamento perfetto con il resto dello scarico. È la soluzione ideale per chi cerca prestazioni racing unite alla durabilità necessaria per l’uso quotidiano.
✅ Eliminazione totale del turbo lag ai bassi regimi
✅ Acciaio inox con flange spesse 10mm per massima stabilità
✅ Connessioni complete per sonda lambda, pressione e temperatura
✅ Giunto flessibile con rinforzo interno anti-aspirazione
✅ Design ottimizzato tramite CNC per un flusso gas lineare
- Soddisfazione garantita
- Rimborso senza problemi
- Pagamenti sicuri
Specifiche Tecniche e Performance
| Caratteristica | Specifiche Tecniche |
| Produttore | FMIC.Pro |
| Materiale | Acciaio Inox High Grade |
| Diametro Esterno | 63.5 mm |
| Spessore Parete | 1.5 mm |
| Spessore Flangia | 10 mm |
| Produzione | Lavorazione CNC di precisione |
| Connessioni | Lambda / Tubo Pressione / Sensore Temperatura |
| Flessibile | Rinforzato internamente (Heavy Duty) |
Descrizione del Prodotto
IlDownpipe FMIC.Prorappresenta un elemento essenziale per l’ottimizzazione dei motori BMW M47N2. Progettato per eliminare le restrizioni del sistema di scarico originale, questo componente permette alla turbina di lavorare con una contropressione drasticamente ridotta. Il risultato tecnico principale è la neutralizzazione del “buco” di erogazione ai bassi regimi (turbo lag), garantendo un incremento immediato di potenza e coppia motrice. Realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità con pareti da 1.5mm e una flangia robusta da 10mm lavorata a CNC, assicura una planarità perfetta e resistenza estrema alle sollecitazioni termiche. Il giunto flessibile è dotato di un rinforzo interno strutturale che impedisce il collasso della maglia metallica, assicurando un flusso dei gas costante e prevenendo l’aspirazione della struttura verso l’interno.
Compatibilità Veicoli
Progettato per i modelli equipaggiati con il motore 2.0L DieselM47N2prodotti tra il 2003 e il 2007:
BMW Serie 1 E87:118d (122 CV), 120d (163 CV)
Codice Motore:M47N2
Nota:Predisposto per versioni con sensori di pressione e temperatura integrati.
FAQ – Domande Frequenti
Qual è il vantaggio della flangia da 10mm?Una flangia con spessore da 10mm lavorata a CNC garantisce che il punto di giunzione tra downpipe e turbina non si deformi a causa delle alte temperature, prevenendo fastidiose perdite di gas di scarico nel tempo.
Posso installarlo senza mappare la centralina?L’installazione fisica è possibile, ma trattandosi di un componente decat, è necessaria una rimappatura elettronica per ottimizzare l’erogazione ed evitare l’accensione di spie legate ai sensori di pressione e temperatura.
Come verifico se è corretto per la mia versione di M47N2?Dato che questo modello include tutte le connessioni (lambda, pressione e temperatura), è compatibile con le versioni più accessoriare. Per una certezza matematica, ti invitiamo a fornirci il numero VIN (telaio) del tuo veicolo.
Domande Frequenti su Downpipe Tubo Rimozione fap Defap BMW Serie 1 E87 118d (122 CV), 120d (163 CV) (Motore M47N2) Euro 4
Q & A
Downpipe Tubo Rimozione fap Defap BMW Serie 1 E87 118d (122 CV), 120d (163 CV) (Motore M47N2) Euro 4





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