Downpipe Diretto Scatalizzato (Straight Pipe) RM Motors per Hyundai i30N / i30N Performance 2.0 T-GDI – Codice RM-PROM-I30N

Il downpipeRM Motorscomprende: decat compreso v-band, connettore flessibile, eliminazione GPF, è il componente di scarico ad altissime prestazioni tipo “straight pipe” (diretto/scatalizzato) sviluppato per la Hyundai i30N e i30N Performance con motore 2.0 T-GDI. Realizzato interamente in acciaio inossidabile T304 ed assemblato tramite saldature TIG manuali ad alta precisione, sostituisce integralmente il restrittivo gruppo catalizzatore di fabbrica. Azzerando la contropressione sui condotti di scarico, garantisce l’abbattimento immediato del turbo-lag, una marcata riduzione delle temperature EGT in camera di combustione e un incremento notevole di coppia e potenza su configurazioni Stage 2, sprigionando al contempo un sound estremamente aggressivo e scoppi in rilascio definiti.

SPECIFICHE TECNICHE

La costruzione del downpipeRM-PROM-I30Nrispecchia la maestria artigianale e l’ingegneria del brand polacco RM Motors. Il tubo di scarico presenta curvature ad ampio raggio modellate per evitare qualsiasi turbolenza o strozzatura interna, mantenendo la sezione circolare costante lungo tutto lo sviluppo dell’impianto. Le flange di fissaggio, lavorate con tolleranze centesimali, combaciano perfettamente sia sulla chiocciola di scarico del turbocompressore sia sul prosieguo della linea di scarico sottocassa.

Per garantire la massima affidabilità meccanica anche nell’uso gravoso in pista, il tubo è integrato da un giunto flessibile rinforzato ad alta resistenza in acciaio inox. La sua funzione è quella di assecondare i naturali movimenti del blocco motore sotto carico ed assorbire le vibrazioni, salvaguardando le saldature e la struttura dei punti di fissaggio da crepe o cedimenti rigidi.

COMPATIBILITÀ VEICOLI

Progettato specificamente per la piattaforma sportiva Hyundai N equipaggiata con propulsore 2.0 Turbo:

• Hyundai i30N (Hatchback / Fastback):2.0 T-GDI 250 CV

• Hyundai i30N Performance (Hatchback / Fastback):2.0 T-GDI 275 CV / 280 CV

Nota di compatibilità: Verificare la conformità della normativa anti-inquinamento e la presenza del filtro GPF/OPF in base all’anno di produzione del veicolo per la corretta gestione elettronica dei sensori.

FAQ – DOMANDE FREQUENTI

È obbligatoria la riprogrammazione della centralina (ECU) dopo l’installazione?Sì. L’eliminazione del catalizzatore originale modifica sostanzialmente la pressione e la composizione dei gas rilevate dalle sonde lambda. Per evitare l’accensione della spia di avaria motore (Check Engine) ed estrarre il guadagno effettivo di cavalli reso disponibile dal condotto libero, è necessaria una rimappatura elettronica (Stage 2 / Decat).

Questo downpipe è omologato per l’uso stradale?No, trattandosi di un tubo di scarico completamente scatalizzato (straight pipe / decat), il componente è destinato esclusivamente all’impiego in circuito chiuso, manifestazioni sportive o per uso agonistico pista.

Le sonde lambda originali si avvitano senza modifiche?Sì, il downpipe RM-PROM-I30N è dotato di bussole filettate saldate nella posizione e con la geometria originale, consentendo il riavvitamento diretto delle sonde lambda di serie.

Il montaggio richiede adattamenti o saldature al telaio?No, il downpipe è sviluppato con architettura Plug & Play e sfrutta i punti di fissaggio e i supporti elastici originali previsti dalla casa madre.