Assetto a Ghiera BC Racing BR RN Suzuki Swift ZC83S (dal 2017)
€1.050,00
Trasforma la dinamica della tua Suzuki Swift ZC83S con la tecnologia e l’esperienza racing di BC Racing. Il kit a ghieraBR RNcancella il coricamento laterale, abbassa il baricentro e regala una risposta allo sterzo incredibilmente pronta e precisa. Che tu voglia affrontare le curve di un percorso guidato nel weekend o cercare il limite nei track-day, otterrai un controllo totale della vettura, massima stabilità nei trasferimenti di carico e un piacere di guida straordinario
✅Architettura Monotuboad alta pressione con regolazione idraulica su 30 posizioni
✅Configurazione RN Typeintegrabile perfettamente con i duomi/supporti di serie OEM
✅Ingegnerizzato specificamenteper la dinamica e la leggerezza della Suzuki Swift ZC83S
✅Regolazione dell’altezza da terraindipendente dalla corsa dello stelo e dal precarico molla
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Assetto a Ghiera Regolabile BC Racing Serie BR RN per Suzuki Swift ZC83S (dal 2017)
L’assetto a ghiera regolabileBC Racing serie BR RNper Suzuki Swift ZC83S (codiceL-32-BR-RN) rappresenta la soluzione ideale ad alte prestazioni per valorizzare la leggerezza e l’agilità del telaio della compatta nipponica di quinta generazione. Realizzato con ammortizzatori monotubo ad alta pressione, offre la regolazione dell’altezza da terra indipendente dal precarico della molla e la taratura dell’idraulica su30 posizioniin estensione e compressione combinate. La configurazioneRN Typeprevede il riutilizzo dei duomi superiori originali OEM, garantendo un perfetto isolamento acustico, assorbimento costante e facilità di installazione sia per l’utilizzo stradale sportivo sia nei track-day.
SPECIFICHE TECNICHE
| Caratteristica | Dettaglio / Specifica Tecnica |
| Produttore | BC Racing |
| Codice Prodotto | L-32-BR-RN |
| Serie | BR Series (RN Type – No Top Mounts Included) |
| Tipologia | Coilovers / Assetto a Ghiera Regolabile Completo |
| Compatibilità Veicolo | Suzuki Swift ZC83S (dal 2017 in poi) |
| Regolazione Idraulica | 30 posizioni (estensione e compressione combinate) |
| Regolazione Altezza | Indipendente dal precarico molla (tramite piedino inferiore) |
| Design Ammortizzatore | Monotubo ad alta pressione con pistone da 46 mm e corpo da 53 mm |
| Duomi / Top Mount | RN Type (Utilizza i duomi/supporti superiori originali OEM) |
| Protezione Corrosione | Corpo filettato anodizzato nero e ghiere in alluminio T6061 |
La serieBR Type RNè la configurazione scelta da BC Racing per le piattaforme leggere in cui l’utilizzo dei supporti di serie garantisce il miglior smorzamento delle frequenze di vibrazione stradali, mantenendo intatta la precisione dell’idraulica ad alte prestazioni. Il kit adotta ammortizzatori monotubo ad alta pressione d’azoto con pistone da 46 mm integrati in corpi filettati da 53 mm: l’ampia riserva d’olio idraulico previene il fenomeno del fading termico, assicurando una costanza di rendimento impeccabile anche durante sessioni di guida intense.
La regolazione dell’altezza di marcia si effettua avvitando o svitando la cartuccia dell’ammortizzatore all’interno del piedino inferiore (lower mount), consentendo di variare la distanza da terra senza variare la corsa dello stelo o la precompressione della molla. Grazie ai registri idraulici a 30 scatti è possibile calibrare l’assetto con estrema facilità, passando da un’impostazione confortevole per la città a una taratura rigida e reattiva per una guida puramente sportiva.
COMPATIBILITÀ VEICOLI
Progettato e calibrato specificamente per la piattaforma Suzuki Swift di quinta generazione (dal 2017 ad esaurimento produzione):
Motorizzazioni Benzina:1.2 Dualjet / Hybrid ZC83S (90 CV / 83 CV)
Trazione:Anteriore (FWD)
Importante: Verificare sempre lo stato di usura dei supporti superiori originali (gomme e cuscinetti duomi) prima di procedere al montaggio del kit variante RN.
FAQ – DOMANDE FREQUENTI
Che cosa significa la sigla RN nella gamma BC Racing?La sigla RN indica che il kit è progettato per riutilizzare i supporti superiori (top mount) originali del veicolo. Questo tipo di architettura offre un montaggio lineare, mantiene elevati standard di comfort acustico nell’abitacolo e garantisce le prestazioni immediate di un ammortizzatore monotubo regolabile.
Di quanto è possibile abbassare la Suzuki Swift ZC83S?Il range di regolazione permette di ridurre l’altezza da terra indicativamente da -25 mm fino a -60 mm rispetto all’altezza di serie, abbassando il baricentro e conferendo uno stance decisamente più aggressivo.
È possibile variare la campanatura (camber) anteriore con la serie RN?Poiché la variante RN riutilizza i duomi originali, le piastre superiori non presentano le asole per la regolazione del camber. Qualora si desideri variare l’inclinazione dell’asse anteriore, è possibile utilizzare bulloni d’attacco eccentrici (camber bolts) sul fusello.
L’assetto risulta troppo rigido per un uso quotidiano?Agendo sul registro idraulico a 30 posizioni e impostando la taratura sui valori più morbidi (tra 1 e 10 click), l’assetto garantisce un assorbimento composto ideale per la guida di tutti i giorni. Aumentando i click si ottiene una risposta rigida e piatta.
È necessario fare la geometria ruote dopo l’installazione?Sì. Ogni variazione dell’altezza da terra modifica i parametri di convergenza ed inclinazione; un allineamento ruote professionale su banco è caldamente consigliato subito dopo l’installazione dell’assetto.
Domande Frequenti su Assetto a Ghiera BC Racing BR RN Suzuki Swift ZC83S (dal 2017)
Q & A
Assetto a Ghiera BC Racing BR RN Suzuki Swift ZC83S (dal 2017)




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