Assetto a Ghiera BC Racing BR RS Alfa Romeo 159 (939)
€1.099,00
Dona all’Alfa Romeo 159 la dinamica e la reattività che la sua linea muscolosa merita. Con l’assetto a ghiera BC Racing BR RS, la grande berlina e la Sportwagon milanese nascondono del tutto la sensazione di peso, trasformando ogni inserimento in curva in un’azione precisa e immediata. Riduci il rollio nei trasferimenti di carico, abbassa lo stance per un impatto visivo aggressivo ed esalta le doti del telaio 939 in totale sicurezza.
✅ Architettura Monotubo ad alta pressione con pistone maggiorato da 46 mm
✅ Taratura idraulica regolabile su 30 posizioni (estensione e compressione combinate)
✅ Regolazione dell’altezza da terra indipendente dalla corsa utile e dal precarico molla
✅ Protezione anticorrosione avanzata e ghiere in alluminio T6061 anodizzato
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- Descrizione
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- Q & A
Assetto a Ghiera Regolabile BC Racing Serie BR RS per Alfa Romeo 159 e 159 Sportwagon (939) 2004-2011
L’assetto a ghiera regolabile BC Racing serie BR RSper Alfa Romeo 159 e 159 Sportwagon (codice ZR-06-BR-RS) è la soluzione d’assetto definitiva per ottimizzare la dinamica di guida della piattaforma 939. Progettato per gestire al meglio il peso e l’impronta a terra della vettura, questo kit coilover offre la regolazione dell’altezza da terra indipendente dal precarico molla e la taratura dell’idraulica su30 posizioni. Permette di abbattere il rollio, ridurre l’inerzia nei cambi di direzione e garantire un controllo impeccabile sia nell’utilizzo stradale sportivo sia nelle uscite in pista.
SPECIFICHE TECNICHE
| Caratteristica | Dettaglio / Specifica Tecnica |
| Produttore | BC Racing |
| Codice Prodotto | ZR-06-BR-RS |
| Serie | BR Series (RS Type) |
| Tipologia | Coilovers / Assetto a Ghiera Regolabile |
| Compatibilità Veicolo | Alfa Romeo 159 Berlina & Sportwagon (Tipo 939) – Anni 2004-2011 |
| Regolazione Idraulica | 30 posizioni (estensione e compressione combinate) |
| Regolazione Altezza | Indipendente dal precarico molla (tramite piedino inferiore) |
| Design Ammortizzatore | Monotubo ad alta pressione (Monotube Damper) |
| Duomi / Top Mount | RS Type (Top mount su boccole in gomma rinforzata o riutilizzo OEM) |
| Protezione Corrosione | Corpo filettato nero anodizzato e ghiere in alluminio T6061 |
La serie BR Type RS firmata BC Racing sfrutta una struttura con ammortizzatori monotubo ad alta pressione d’azoto, dotati di pistone interno maggiorato da 46 mm alloggiato in un corpo da 53 mm. Questa configurazione assicura un’eccellente dissipazione termica del fluido idraulico, prevenendo i fenomeni di calo delle prestazioni (fading) anche durante l’uso prolungato ad alti ritmi. La particolarità dell’assetto BC Racing risiede nella regolazione dell’altezza di marcia, ottenuta avvitando o svitando il corpo ammortizzatore all’interno del piedino d’attacco inferiore: questo sistema mantiene inalterati la corsa utile dello stelo e il precarico delle molle.
Le molle ad alta resistenza trafilate a freddo lavorano in perfetta sintonia con i registri di taratura a 30 scatti posizionati sulla sommità degli steli, permettendo di passare con facilità da un assetto stradale confortevole a una taratura estremamente rigida per l’uso sportivo. Tutti i corpi filettati ricevono un trattamento di nichelatura protettiva contro corrosione e agenti atmosferici, completato da ghiere di registro in alluminio aeronautico anodizzato T6061.
COMPATIBILITÀ VEICOLI
Specificamente ingegnerizzato per l’intera gammaAlfa Romeo 159 Berlina e Sportwagon (Tipo 939)prodotta dal 2004 al 2011:
Alfa Romeo 159 1.8 MPI / 1.8 TBi(140 CV / 200 CV)
Alfa Romeo 159 1.9 JTS / 2.2 JTS(160 CV / 185 CV)
Alfa Romeo 159 3.2 JTS V6(260 CV)
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm / 2.0 JTDm(120 CV, 136 CV, 150 CV, 170 CV)
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm(200 CV / 210 CV)
Nota:Compatibile sia con versioni a trazione anteriore che con versioni a trazione integrale Q4. Compatibile sia con allestimenti standard che TI (Turismo Internazionale).
FAQ – DOMANDE FREQUENTI
La regolazione dell’altezza varia anche il precarico della molla?No, negli assetti BC Racing l’altezza si regola avvitando o svitando la cartuccia dell’ammortizzatore all’interno del piedino inferiore (lower mount), lasciando inalterati la corsa utile dello stelo e la tensione della molla.
Come si effettua la regolazione della risposta idraulica?Tramite le comode manopole poste sulla sommità degli ammortizzatori, ruotabili su 30 scatti precisi per indurire o ammorbidire la risposta in estensione e compressione.
Il kit è compatibile con le versioni 159 TI di serie?Sì, il kit sostituisce integralmente l’impianto ammortizzatore originale della 159 (sia TI che standard), consentendo di abbassare ulteriormente la vettura e personalizzare la rigidità.
L’assetto risulta troppo rigido per l’uso quotidiano su strada?Impostando la regolazione idraulica sui primi scatti (più morbidi), l’assetto offre un buon assorbimento delle asperità stradali pur garantendo un controllo della scocca decisamente superiore al sistema di serie.
Quali componenti verificare in fase di montaggio sulla 159?Si consiglia di controllare lo stato di usura dei braccetti superiori dell’avantreno e delle boccole del ponte posteriore per ottimizzare la precisione e la regolazione degli angoli caratteristici.
| Scegli il tuo kit Stradale o Pista | BC Racing Serie V1-VS Stradale, BC Racing Serie BR-RS Pista |
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Domande Frequenti su Assetto a Ghiera BC Racing BR RS Alfa Romeo 159 (939)
Q & A
Assetto a Ghiera BC Racing BR RS Alfa Romeo 159 (939)




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