Valvola a Farfalla 90mm Meccanica | Tuning Motorsport
€149,00
Senti il tuo motore respirare senza limiti. Con lavalvola a farfalla da 90mm, elimini ogni ostacolo tra il tuo piede e la potenza pura, trasformando ogni pressione sull’acceleratore in una spinta brutale e immediata. È il dettaglio tecnico che distingue una preparazione amatoriale da una macchina da guerra costruita per ilDrifto ilDrag. L’estetica dell’alluminio lavorato e la fluidità del meccanismo elevano il livello del tuo vano motore, dichiarando subito le intenzioni della tua preparazione.
Punti di forza
✅Diametro 90mmper portata d’aria massima
✅Alluminio CNCleggero e ultra-resistente
✅Risposta Gas istantaneaper controllo totale
✅Minimo meccanicocon blocco di sicurezza
✅Flangia universaleideale per collettori custom
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Valvola a Farfalla 90mm Meccanica Tuning Motorsport
Massimizza l’aspirazione del tuo motore con lavalvola a farfalla maggiorata da 90mm. Progettata per il motorsport, garantisce una risposta dell’acceleratore istantanea e flussi d’aria nettamente superiori ai componenti di serie.
Lavalvola a farfalla da 90mm(przepustnica tuning) è un componente essenziale per l’elaborazione di motori ad alte prestazioni. Questocorpo farfallato meccanicopermette di eliminare le restrizioni fluidodinamiche del collettore d’aspirazione originale, assicurando un riempimento volumetrico ottimale dei cilindri. Grazie alla meccanica di precisione, garantisce una progressione fluida e un controllo millimetrico del carico motore, fondamentale in discipline come ilDrift, ilDrag Racinge l’utilizzoStreetestremo.
Specifiche tecniche
| Caratteristica | Dettaglio Tecnico |
| Diametro Farfalla | 90mm |
| Materiale | Alluminio aeronautico lavorato CNC |
| Tipo Flangia | Alluminio ad alto spessore (Saldabile/Avvitabile) |
| Regolazioni | Minimo meccanico regolabile con blocco di sicurezza |
| Azionamento | Meccanico a cavo |
| Utilizzo | Motorsport, Drift, Drag, Street |
Descrizione tecnica approfondita
Il cuore di questavalvola maggiorataè la farfalla interna da 90mm, accoppiata con tolleranze strettissime per prevenire trafilamenti d’aria e assicurare una chiusura perfetta. La struttura inalluminio CNCad alta resistenza include una flangia rinforzata, ideale per essere saldata su plenum artigianali o avvitata tramite piastre di adattamento. Un punto di forza tecnico è il sistema diregolazione dei giri al minimointegrato, dotato di un fermo meccanico per mantenere il setup invariato anche sotto forti vibrazioni. Il leveraggio è ottimizzato per ridurre l’attrito, offrendo al pilota una sensibilità superiore sul pedale e una velocità di apertura senza precedenti rispetto ai corpi farfallati standard.
Compatibilità veicoli
Componenteuniversalead alte prestazioni, consigliato per:
Motori Turbo e Aspirati:Con collettori d’aspirazione custom (es. BMW M50/S50, Nissan RB/SR, Toyota 2JZ, motori V8).
Plenum Artigianali:Ideale per chi progetta sistemi di aspirazione maggiorati in alluminio.
Motorsport:Veicoli da competizione che richiedono la massima portata d’aria ai regimi elevati.
Elettronica:Predisposta per l’adattamento dei sensori TPS (Throttle Position Sensor) più diffusi.
Nota: Eccellente per configurazioni ad alto flusso con potenze superiori ai 500 CV.
FAQ
Qual è il vantaggio di una valvola da 90mm rispetto a una originale?Il diametro maggiorato riduce drasticamente le perdite di carico nel condotto, permettendo al motore di aspirare un volume d’aria maggiore a parità di pressione, aumentando coppia e potenza massima.
La flangia in alluminio può essere saldata?Sì, la flangia è stata progettata con uno spessore generoso proprio per facilitare la saldatura professionale a TIG direttamente sui collettori d’aspirazione in alluminio.
È difficile regolare il regime del minimo?No, la valvola dispone di una vite di registro meccanica dedicata con dado di serraggio, permettendo una taratura del minimo fine, stabile e sicura.
Posso usarla per un’auto ad uso stradale?Sì, viene spesso utilizzata in ambito “Street” su auto molto elaborate, anche se nasce per esigenze agonistiche dove la reattività del comando gas è prioritaria.
Il sensore TPS è incluso nella confezione?Trattandosi di un componente universale professionale, il sensore TPS solitamente non è incluso per consentire l’interfacciamento con il cablaggio specifico della vostra ECU.
Domande Frequenti su Valvola a Farfalla 90mm Meccanica | Tuning Motorsport
Q & A
Valvola a Farfalla 90mm Meccanica | Tuning Motorsport
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