Regolatore Pressione Carburante AEM 1000HP AN6 Nero

179,00

Domina ogni cavallo della tua auto con la precisione chirurgica di AEM. Con il regolatore25-302BK, non stai solo acquistando un componente, ma la sicurezza che il tuo motore riceverà esattamente la pressione necessaria in ogni frazione di secondo. La finitura nera opaca aggiunge quel tocco di eleganza tecnica che ogni vano motore di alto livello merita. Affidabilità da 1000 CV nel palmo della tua mano: non lasciare che una pressione instabile rovini la tua performance.

Punti di forza

Supporto 1000 HPper preparazioni senza limiti
Range 1,5-10 Barmassima flessibilità di setup
Raccordi AN6sicurezza e tenuta stagna superiore
Porta 1/8 NPTper monitoraggio pressione immediato
Affidabilità AEMtecnologia testata in gara

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Regolatore Pressione Carburante AEM 1000HP 1,5-10 Bar AN6 Black

Il regolatore di pressione universaleAEM 25-302BKè progettato per supportare flussi di carburante estremi per motori fino a1000 cavalli. Precisione millimetrica nella regolazione e finitura nera anodizzata per un look racing impeccabile.

Ilregolatore pressione carburante AEM(Fuel Pressure Regulator) è un componente essenziale per gestire sistemi di alimentazione ad alte prestazioni. Grazie al suo design universale, permette di stabilizzare la pressione della benzina in un range vastissimo, da1,5 a 10 Bar, assicurando che gli iniettori lavorino sempre nelle condizioni ideali. Questo modello è forgiato per resistere alle sollecitazioni deltuning estremoe del motorsport, garantendo affidabilità totale sotto carichi elevati.

Specifiche tecniche

CaratteristicaValore Tecnico
Codice ProdottoAEM 25-302BK
Range di PressioneRegolabile da 1,5 a 10 Bar
Supporto PotenzaFino a 1000 HP (1000 CV)
Attacchi Principali-6 AN (o 9/16”x18)
Porta Sensore/Manometro1/8 NPT (per sensore pressione o gauge)
FinituraNero Anodizzato (Black)
Garanzia12 Mesi del produttore

Descrizione tecnica approfondita

Il regolatoreAEM 25-302BKè stato sviluppato per i preparatori che richiedono una gestione del carburante senza compromessi. La struttura interna è ottimizzata per minimizzare le fluttuazioni di pressione, garantendo una risposta del motore lineare e prevenendo smagrimenti pericolosi della miscela aria/carburante. La porta ausiliaria1/8 NPTintegrata facilita l’installazione di un manometro o di un sensore elettronico per il monitoraggio in tempo reale tramite centralina ECU. La compatibilità con i raccordiAN6assicura una tenuta stagna superiore rispetto ai sistemi a fascetta tradizionali, rendendolo perfetto per impianti con tubazioni aeronautiche. La sua versatilità lo rende ideale sia per configurazioni aspirate che turbo ad alta pressione.

Compatibilità veicoli

Essendo un componenteuniversale, può essere installato su qualsiasi veicolo con impianto di alimentazione modificato:

  • Motori Turbo/Volumetrici:Gestione perfetta del boost ratio.

  • Progetti Swap:Ideale per adattare motori moderni su telai classici.

  • Motorsport:Drift, Drag Racing e Time Attack.

  • Compatibilità Fluidi:Benzina e Carburanti Racing.

Perfetto per applicazioni su motori Honda K-Series, Nissan SR20/RB26, Toyota 2JZ e motori preparati 1.4 T-Jet.

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FAQ

Qual è il vantaggio degli attacchi AN6 rispetto agli originali?I raccordi AN6 offrono una connessione filettata ad alta pressione che elimina il rischio di perdite tipico delle connessioni a innesto rapido o a fascetta, garantendo sicurezza totale in pista.

Posso montare un manometro direttamente sul regolatore?Certamente. Il regolatore dispone di una porta 1/8 NPT dedicata proprio all’installazione di manometri meccanici o sensori di pressione elettronici.

È compatibile con la pompa carburante Bosch 044 o 464?Sì, questo regolatore è il partner ideale per pompe ad alta portata come le Bosch, poiché è in grado di gestire e stabilizzare l’elevato flusso generato da queste unità.

La staffa di montaggio è inclusa?Sì, il corpo del regolatore è predisposto per un fissaggio sicuro all’interno del vano motore tramite la viteria e i fori presenti.

Supporta l’uso di carburante E85?I prodotti AEM High-Flow sono progettati con materiali resistenti, tuttavia si consiglia sempre di verificare l’integrità delle guarnizioni interne se utilizzato esclusivamente con etanolo puro.

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Domande Frequenti su Regolatore Pressione Carburante AEM 1000HP AN6 Nero

Q: Come verifico la compatibilità di questo Regolatore Pressione Carburante AEM 1000HP AN6 Nero?
La compatibilità è legata al codice motore P.5 del tuo libretto. In caso di dubbi inviaci una foto su WhatsApp.
Q: Il codice P5 è obbligatorio?
Sì, è il dato tecnico necessario per garantire il montaggio corretto.
Q: Quali sono i benefici reali?
Migliora il comportamento e l'affidabilità della tua vettura, maggiore reattività e migliore efficienza del motore.
Q: Tempi di spedizione?
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