Radiatore Performance Mishimoto per Honda Civic Type R FK8: Raffreddamento Senza Compromessi

LaHonda Civic Type R (2017-2021)è una delle trazioni anteriori più veloci al mondo, ma soffre di un limite ben noto agli appassionati: il surriscaldamento.Il motore K20C1 genera temperature elevate che il radiatore originale in plastica e alluminio sottile fatica a gestire.IlRadiatore Performance Mishimotoè la soluzione definitiva, progettata per offrire alla tua FK8 la potenza di raffreddamento di cui ha disperatamente bisogno.Grazie a una struttura interamente in alluminio saldata a TIG e a un nucleo massiccio, questo radiatore garantisce stabilità termica nelle sessioni in pista più intense e una durata di gran lunga superiore al componente di serie

Specifiche Tecniche

• Spessore Nucleo:1,57″ (40 mm).

• Materiale:Alluminio aeronautico ad alta resistenza.

• Finitura:Alluminio lucidato (Polished).

• Costruzione:Nucleo brazato e vaschette saldate a TIG.

• Compatibilità:Progettato esclusivamente per piattaforma FK8 (K20C1).

Specifiche Tecniche Radiatore Performance

Dettagli del Veicolo

• Applicazioni:Honda Civic Type R (2017–2021)

• Codice Motore:K20C1

• Codice Telaio:FK8

Note Importanti

1. Capacità Liquido:La specifica “1.24” indicata nei documenti Mishimoto per questo modello si riferisce aiGalloni (US Gal), che corrispondono a circa4,7 litri. Questo rappresenta un aumento significativo rispetto alla capacità del radiatore originale, garantendo una maggiore stabilità termica.

2. Efficienza del Core:Nonostante sia asingola fila (1 Row), lo spessore da40 mmcon tecnologia a tubi rinforzati (strutted tubes) permette di aumentare il volume del nucleo del48%e la superficie delle alette del102%rispetto al radiatore di serie.

3. Tappo Magnetico:Il tappo di scarico incluso è magnetico, progettato per catturare eventuali residui metallici nel circuito di raffreddamento.

Tabella Compatibilità Veicoli

FAQ – Domande Frequenti

1. Questo radiatore risolve definitivamente il problema del surriscaldamento in pista della FK8?Il radiatore Mishimoto aumenta drasticamente la massa radiante e la capacità di raffreddamento, fornendo un margine termico molto più ampio. Per un abbattimento totale del calore in condizioni estreme, consigliamo di abbinarlo alla calandra anteriore a flusso maggiorato e al kit radiatore olio Mishimoto.

2. Posso riutilizzare le ventole di raffreddamento originali?Sì, il radiatore è progettato per essere un “Direct-fit” e permette l’alloggiamento delle ventole e dei convogliatori d’aria originali di fabbrica senza alcuna modifica.

3. Il tappo magnetico è davvero utile?Assolutamente sì. Il tappo magnetico Mishimoto attira le micro-particelle metalliche che possono circolare nel sistema (residui di lavorazione o usura della pompa acqua), proteggendo i passaggi interni del radiatore da ostruzioni.

4. L’installazione richiede molto tempo?L’installazione richiede solitamente tra le 2 e le 3 ore. Essendo un ricambio plug&play, non serve forare o tagliare nulla, ma è necessario scaricare completamente il liquido refrigerante.

5. È compatibile con i tubi radiatore originali?Sì, il diametro degli ingressi e delle uscite è identico a quello OEM. Tuttavia, consigliamo l’upgrade ai tubi in silicone Mishimoto per una tenuta superiore alle alte pressioni.

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