Manometro Con Doppia Sonda Lambda Wideband – Innovate DLG-1 Dual Channel AFR
€550,00
Innovate DLG-1 Dual Channel AFR | Manometro Doppia Lambda Wideband
Precisione Doppia per Performance SuperioriAffidarsi all’Innovate DLG-1 significa avere la certezza che entrambe le metà del tuo motore stiano lavorando in perfetta armonia. Lo squilibrio tra le bancate è una delle cause principali di rotture meccaniche nei motori ad alte prestazioni; con questo strumento, ogni variazione minima viene rilevata istantaneamente. Le uscite analogiche 0-5v permettono di interfacciare il DLG-1 con centraline standalone o piggy-back, consentendo alla ECU di correggere la mappa in tempo reale basandosi sui dati di entrambe le sonde. La robustezza della tecnologia Innovate e la flessibilità del sistema MTS rendono questo manometro un pilastro fondamentale per ogni progetto motorsport serio.
✅ Monitoraggio simultaneo di due bancate su un unico strumento da 52mm
✅ Tecnologia DirectDigital™ per la massima velocità di lettura AFR sul mercato
✅ Kit Plug & Play completo di doppia sonda e cablaggi
✅ Display OLED ultra-nitido e configurabile (AFR o Lambda)
✅ Uscita analogica 0-5v per integrazione con ECU e data logger esterni
✅ Possibilità di datalogging professionale tramite software LogWorks
- Soddisfazione garantita
- Rimborso senza problemi
- Pagamenti sicuri
Innovate DLG-1: Manometro AFR a Doppio Canale per 2 Sonde Lambda
Specifiche Tecniche e Performance
| Caratteristica | Specifiche Tecniche |
| Canali di Lettura | Doppio canale simultaneo (Bancata Destra/Sinistra) |
| Tecnologia O2 | DirectDigital™ 100% digitale brevettata |
| Display | OLED configurabile (AFR o Lambda) |
| Dimensioni Body | Standard 52mm (2 1/16”) |
| Uscite Analogiche | Lineare 0-5v configurabile per ECU Standalone/Logger |
| Connettività | Innovate MTS Serial In/Out |
Descrizione del Prodotto
L’Innovate DLG-1è la soluzione definitiva per il monitoraggio accurato dei motori con configurazione a “V” (V6, V8, V12) o con scarichi sdoppiati. Questo strumento permette di visualizzare i valori del rapporto aria/carburante di entrambe le bancate su un unico manometro da 52mm, eliminando la necessità di installare due strumenti separati. Grazie alla tecnologia brevettataDirectDigital™, il DLG-1 offre una velocità di risposta e una precisione ineguagliabili, gestendo in modo totalmente digitale il segnale delle sonde wideband. Il sistema è progettato per essere Plug & Play, facilitando l’installazione e la sincronizzazione di entrambi i sensori O2.
Compatibilità Veicoli
Il kit DLG-1 è uno strumento universale indispensabile per tuning avanzati su:
Motori a V:Ottimale per bilanciare la carburazione tra bancata destra e sinistra.
Carburanti:Pienamente compatibile con benzina con/senza piombo, Diesel, E85 e altri carburanti alternativi.
Personalizzazione:Include ghiere nere e argento e fondini bianchi e neri intercambiabili per un’integrazione perfetta nel cruscotto.
FAQ – Domande Frequenti
È necessario un PC per la configurazione iniziale?No, il DLG-1 può essere configurato direttamente tramite il display OLED. Tuttavia, è possibile collegarlo a un PC per sfruttare il potente softwareLogWorks, che permette di registrare i dati (datalogging) di entrambi i canali contemporaneamente per analisi post-corsa approfondite.
Come posso visualizzare i dati sul display?Il display OLED è altamente configurabile dall’utente: puoi scegliere di visualizzare i dati in formato AFR o Lambda e selezionare diverse modalità di layout per monitorare entrambi i canali nel modo più intuitivo durante la guida.
Le sonde lambda possono essere calibrate?Sì, una delle caratteristiche chiave dei prodotti Innovate è la possibilità di calibrare le sonde all’aria aperta. Questa procedura assicura che le letture rimangano precise al 100% anche dopo un uso prolungato o in condizioni di stress termico elevato.
Domande Frequenti su Manometro Con Doppia Sonda Lambda Wideband - Innovate DLG-1 Dual Channel AFR
Q & A
Manometro Con Doppia Sonda Lambda Wideband - Innovate DLG-1 Dual Channel AFR
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