Kit Radiatore Olio Termostatico Universale Mishimoto: 19 File Silver/Black

IlKit Radiatore Olio Universale Mishimoto a 19 filecon piastra termostatica è l’aggiornamento fondamentale per chiunque spinga il proprio motore ad alte prestazioni verso il limite. Mantenere l’olio a una temperatura controllata non è solo una questione di performance, ma di longevità: un olio troppo caldo perde le sue proprietà lubrificanti, mettendo a rischio componenti critici come fasce elastiche, mantelli dei pistoni e bronzine.Grazie allapiastra sandwich termostatica inclusa, questo kit è ideale sia per l’uso estremo in pista che per la guida quotidiana, garantendo che l’olio raggiunga rapidamente la temperatura d’esercizio prima di attivare il circuito di raffreddamento

Specifiche Tecniche

• Numero di file:19 file.

• Tipo Piastra:Sandwich termostatica (apertura a 85°C).

• Raccordi:-10AN.

• Lunghezza Tubi:1,22 m (4 ft) e 1,52 m (5 ft).

• Filettature incluse:M20 x 1.5 e 3/4-16 UNF.

• Materiale:Alluminio 6061.

Contenuto della Confezione

• 1x Radiatore Olio 19 File (Black o Silver).

• 1x Piastra Sandwich Termostatica.

• 2x Tubi in treccia di acciaio inossidabile con raccordi -10AN.

• 2x Adattatori per filettatura filtro (M20 e 3/4-16).

• Guarnizioni e minuteria per il montaggio.

FAQ – Domande Frequenti

1. Perché scegliere la versione termostatica invece della standard?Per un’auto che viene guidata anche su strada, la versione termostatica è essenziale. Senza termostato, l’olio circolerebbe nel radiatore anche a freddo, impiegando troppo tempo per scaldarsi e causando un’usura eccessiva del motore.

2. Quante filettature sono incluse nel kit?Il kit include gli adattatoriM20 x 1.5(Subaru, Honda, Mitsubishi, Nissan, Mazda) e3/4-16 UNF(Toyota, VW, Ford, BMW d’epoca).Copre circa il 90% del parco auto circolante.

3. Dove posso montare il radiatore?Essendo universale, è necessario identificare un punto dietro il paraurti o davanti al radiatore principale dove ci sia un buon flusso d’aria. È possibile montarlo sia verticalmente che orizzontalmente.

4. È necessario aggiungere olio extra al motore?Sì. L’aggiunta del radiatore e dei tubi aumenta la capacità totale dell’impianto. Di norma sono necessari circa0.5L – 0.7Ldi olio in più rispetto al quantitativo originale.

5. Cosa succede se i tubi in treccia sfregano contro il telaio?Mishimoto include raccordi robusti, ma consigliamo sempre di proteggere i tubi con delle guaine o di fissarli con delle fascette per evitare che lo sfregamento prolungato danneggi la treccia d’acciaio.

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