Kit Intercooler maggiorato Stage 3 per VW Golf MK7, Audi S3 8V e Leon Cupra con tubi in silicone
€450,00
Intercooler Stage 3: Il ghiaccio nei condotti del tuo TSI.
Affidati a una soluzione di raffreddamento professionale per proteggere il tuo motore e massimizzare le performance. Questo kit rappresenta il miglior rapporto qualità-superficie radiante sul mercato, assicurando che la tua Golf o la tua S3 spingano sempre al 100%, dalla prima all’ultima marcia. Non lasciare che il calore limiti i tuoi cavalli: passa allo Stage 3.
✅Volume Radiante Maggiorato:640x410x55mm per un raffreddamento senza rivali.
✅Kit Silicone Incluso:Affidabilità totale per pressioni turbo elevate.
✅Design High-Flow:Ingressi da 70mm per minimizzare il turbo lag.
✅Versatilità MQB:Compatibile con quasi tutti i modelli TSI 1.8 e 2.0 dal 2013 in poi.
✅Rendimento Costante:Previene il calo di prestazioni durante l’uso sportivo intensivo.
- Soddisfazione garantita
- Rimborso senza problemi
- Pagamenti sicuri
Intercooler Maggiorato Stage 3 con Tubi in Silicone – Piattaforma MQB (VW Golf 7 GTI/R, S3, Cupra)
Massimizza il potenziale del tuo motore1.8 o 2.0 TSIcon l’intercooler Stage 3 ad alte prestazioni. Progettato specificamente per la piattaforma MQB, questo scambiatore di calore frontale (FMIC) è un componente essenziale per chiunque desideri effettuare rimappature spinte o upgrade della turbina. Grazie a una massa radiante imponente di640x410x55mm, garantisce un abbattimento drastico delle temperature dell’aria in aspirazione (IAT), permettendo al motore di mantenere la massima potenza anche sotto stress prolungato o in condizioni climatiche calde.
Specifiche Tecniche
Dimensioni Massa Radiante:640mm x 410mm x 55mm (volume d’aria notevolmente incrementato).
Diametro Ingresso/Uscita:70mm (ottimizzato per il massimo flusso senza restrizioni).
Materiale:Alluminio di alta qualità con finitura resistente.
Accessori Inclusi:Kittubi in siliconerinforzati per una tenuta perfetta alle alte pressioni turbo.
Performance:Progettato per setupStage 2 e Stage 3(oltre i 400cv).
Descrizione del Prodotto: Raffreddamento Estremo
L’intercooler originale dei motori TSI/TFSI è spesso sottodimensionato per le elaborazioni, causando una perdita di potenza dopo poche accelerate a causa del surriscaldamento dell’aria. Il nostroIntercooler Stage 3risolve questo problema alla radice. Con uno spessore di 55mm e condotti interni ottimizzati, offre una superficie di scambio termico vastissima, riducendo le perdite di carico e migliorando la densità dell’ossigeno in camera di combustione. Il kit includemanicotti in silicone multistrato, ideali per resistere a pressioni turbo elevate senza dilatarsi o scoppiare, garantendo una risposta dell’acceleratore più pronta e lineare. È la scelta obbligata per chi possiede unaGolf 7 GTI/Ro unaLeon Cuprae vuole eliminare il fenomeno dell’heat-soak.
Compatibilità Veicoli (Montaggio Diretto)
VW Golf 7 GTI:2.0 TSI (162KW/220PS – 169KW/230PS).
VW Golf 7 R:2.0 TSI (221KW/300PS).
Skoda Superb 3V:2.0 TSI (162KW/220PS – 206KW/280PS).
Compatibilità Estesa (Richieste piccole modifiche)
Il kit può essere installato con minimi adattamenti anche su:
Audi:A3/S3 (8V), TT/TTS (FV3).
Seat:Leon (5F) 1.8 TSI e Cupra.
Skoda:Octavia RS (5E), Superb (3V3/3V5).
VW:Passat (3G), Tiguan (AD1), Touran (5T1).
FAQ – Domande Frequenti
È necessario tagliare il paraurti?Sui modelli a montaggio diretto (Golf 7), l’intercooler si installa come sostituto dell’originale; su altri modelli MQB potrebbero essere necessari piccoli aggiustamenti alle plastiche interne.
Quanto migliora la potenza?L’intercooler da solo non aggiunge cavalli, ma permette di non perderli a causa del calore e consente ai preparatori di impostare parametri di anticipo e pressione turbo più aggressivi.
I tubi in silicone sono resistenti?Assolutamente sì, sono rinforzati con fibre tessili per sopportare pressioni oltre i 2.5 bar.
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