Intercooler 550x180x65mm Monolaterale FMIC

L’Intercooler 550x180x65mm FMIC con uscite sullo stesso lato – 6,43 Litri offre una capacità radiante calcolata di 6,43 litri, perfetta per motori turbo fino a 250CV. Grazie alla configurazione “One-side”, è la scelta ideale per Alfa Romeo e Fiat, garantendo un’installazione rapida e un raffreddamento d’eccellenza.

L’intercooler 550x180x65mmprodotto da FMIC è un componente ad alte prestazioni progettato per sostituire gli scambiatori originali inefficienti. Questa specifica versione monolaterale è stata ingegnerizzata per tutti i veicoli in cui il turbocompressore e i condotti del collettore di aspirazione si trovano sullo stesso lato del vano motore. Con un volume della massa radiante di6,43 litri, questo scambiatore assicura un flusso d’aria costante e un abbattimento termico superiore. Realizzato in alluminio lucidato di altissima qualità con pareti spesse, garantisce una durabilità eccezionale, aumentando le performance dell’auto attraverso un incremento di coppia e potenza grazie a un’aria di sovralimentazione più fresca e densa.

Intercooler 550x180x65mm FMIC con uscite sullo stesso lato – 6,43 Litri

Questointercooler 550x180x65mmintegra i nuovi core di secondo tipo, nettamente più efficienti rispetto agli standard del mercato tuning. Mentre i vecchi modelli presentavano alette rade, il design FMIC adotta alette disposte in modo densissimo che massimizzano la superficie di scambio termico. Inoltre, la massa radiante esterna presenta alette incise e ventilate, una tecnologia che permette una dispersione del calore molto più rapida. Questi componenti sono gli unici in Europa testati per resistere fino a 10 bar di pressione statica, assicurando l’assenza di deformazioni o rotture anche nei setup con pressioni di sovralimentazione elevate.

L’installazione di questo scambiatore è la soluzione perfetta per auto come Alfa Romeo 147, 156, Fiat Bravo, Brava e Marea, dove il layout dei condotti monolaterale semplifica drasticamente il giro dei tubi. La costruzione robusta previene l’ostruzione dell’ingresso e garantisce che l’efficienza rimanga costante nel tempo, superando di gran lunga le prestazioni degli intercooler OEM. L’ingresso e l’uscita da 63mm permettono un passaggio fluido dell’aria, minimizzando il turbo lag e offrendo una risposta del motore pronta e vigorosa in ogni condizione di guida.

Compatibile con:

• Alfa Romeo 147, 156 (1.9 JTD / JTDM)

• Fiat Bravo, Brava, Marea, Stilo (1.9 JTD)

• Lancia Lybra (1.9 JTD)

• Qualsiasi motore turbo fino a 250CV con tubazioni su un solo lato

• Sistemi di aspirazione con diametro 63mm

FAQ

Perché i 6,43 litri di volume radiante sono ideali per i 250CV?

Una capacità di 6,43 litri permette di raffreddare efficacemente il volume d’aria mosso da turbine di medie dimensioni senza generare ritardi nella risposta dell’acceleratore, mantenendo le temperature stabili anche sotto stress.

Cosa significa che le alette sono “ventilate”?

Le alette esterne presentano micro-incisioni che aumentano la velocità con cui il calore viene ceduto all’aria esterna. Questo permette allo scambiatore di raffreddarsi più velocemente durante la marcia rispetto a un core tradizionale.

Posso montarlo su un motore diesel originale?

Certamente. Anche su motori stock, l’abbassamento delle temperature d’aspirazione riduce la fumosità allo scarico e migliora l’efficienza della combustione, proteggendo al contempo la turbina.

Il diametro da 63mm è compatibile con le mie tubazioni?

Il diametro da 63mm (circa 2,5 pollici) è lo standard per preparazioni fino a 250CV. Se le tue tubazioni sono di diametro diverso, puoi utilizzare dei riduttori siliconici FMIC.

È necessario forare il telaio per l’installazione?

L’intercooler è universale; a seconda del modello di auto, potrebbe essere necessario creare delle staffe personalizzate o adattare leggermente le plastiche interne del paraurti per un alloggiamento ottimale.

Per perfezionare il setup della tuaAlfa Romeo o Fiat, ti suggeriamo di dare un’occhiata anche a questi componenti dedicati:

• Manicotti in silicone 63mm

• Fascette di serraggio T-Bolt alta tenuta

• Kit tubazioni intercooler universali in alluminio