Intercooler 450x300x76mm FMIC con uscite sullo stesso lato 10 litri
Fascia di prezzo: da €169,00 a €179,00
Scegliere l’intercooler 450x300x76mmmonolaterale FMIC significa investire nella tecnologia di raffreddamento più avanzata d’Europa. Non lasciare che il calore limiti le prestazioni del tuo motore: con una massa radiante di seconda generazione e una resistenza strutturale imbattibile, la tua auto potrà esprimere ogni singolo cavallo vapore con costanza e affidabilità. Affidati alla qualità FMIC per trasformare il tuo sistema di sovralimentazione in un circuito ad alta efficienza.
✅ Capacità radiante di 10,26 litri per un abbattimento termico professionale
✅ Core di 2ª generazione con alette ultra-fitte e ventilate
✅ Unico testato in Europa fino a 10 bar di pressione
✅Configurazione One-side ideale per ottimizzare il giro tubi
✅ Realizzato in alluminio lucidato ad alto spessore per massima durata
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- Soddisfazione garantita
- Rimborso senza problemi
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Intercooler 450x300x76mm Monolaterale FMIC
L’intercooler 450x300x76mmmonolaterale FMIC offre una capacità di raffreddamento di 10,26 litri, ottimale per motori fino a 380CV. La configurazione “One-side” semplifica il giro tubi nei vani motore compatti, garantendo un abbattimento termico eccezionale e una risposta del turbo fulminea.
L’intercooler 450x300x76mmprodotto da FMIC è un componente d’eccellenza progettato per soddisfare le esigenze dei preparatori più esigenti. Questa specifica versione monolaterale è la soluzione perfetta per tutti i veicoli in cui il turbocompressore e i condotti del collettore di aspirazione si trovano sullo stesso lato, permettendo un piping più corto e lineare. Con un volume della massa radiante calcolato di10,26 litri, questo scambiatore assicura che l’aria di sovralimentazione venga raffreddata drasticamente prima dell’ingresso in camera di combustione, aumentando la densità dell’ossigeno e, di conseguenza, la potenza e la coppia motrice.
| Caratteristica | Dettaglio |
| Produttore | FMIC |
| Dimensioni Massa Radiante | 450 x 300 x 76 mm |
| Capacità Massa Radiante | 10,26 Litri |
| Dimensioni Totali | 580 x 300 x 76 mm |
| Diametro Ingressi/Uscite | 76 mm (3 pollici) |
| Potenza Massima | Fino a 380 BHP |
| Pressione Testata | 10 bar |
| Materiale | Alluminio lucidato di alta qualità |
Intercooler 450x300x76mm FMIC con uscite sullo stesso lato
Questointercooler 450x300x76mmsi distingue dalla concorrenza per l’utilizzo dei nuovi core di secondo tipo, nettamente più efficienti rispetto alle versioni precedenti. Mentre i vecchi modelli presentavano alette rade disposte su una singola fila, il nuovo nucleo FMIC adotta una disposizione delle alette estremamente fitta, che massimizza la superficie di scambio termico. Inoltre, il radiatore esterno presenta alette incise e ventilate, una tecnologia che accelera sensibilmente la dispersione del calore. Le pareti spesse in alluminio lucidato garantiscono una durabilità eccezionale e una resistenza strutturale testata fino a 10 bar di pressione, rendendoli gli unici scambiatori in Europa capaci di sopportare tali sollecitazioni senza distorsioni.
L’installazione di questo intercooler è un upgrade ideale rispetto ai sistemi stock, spesso sottodimensionati o inclini all’ostruzione. La robustezza della costruzione assicura un flusso d’aria costante e privo di perdite di carico, fondamentale per mantenere l’efficienza del turbo ai massimi livelli. Che si tratti di un progetto da pista o di un’auto stradale ad alte prestazioni, la configurazione monolaterale con ingressi da 76mm offre la massima flessibilità tecnica, permettendo di ottimizzare gli spazi nel vano motore senza rinunciare a un raffreddamento di grado professionale.
Compatibile con:
Motori Turbo Benzina e Diesel con potenze fino a 380CV
Progetti custom con turbina e aspirazione sullo stesso lato
Applicazioni racing, drifting e tuning stradale avanzato
Veicoli che richiedono ingressi da 3 pollici (76mm)
FAQ
Qual è il vantaggio dei 10,26 litri di capacità radiante?
Un volume di 10,26 litri permette di gestire una massa d’aria maggiore, garantendo che le temperature rimangano stabili anche durante sessioni di guida prolungate, evitando il calo di prestazioni dovuto al calore (heat soak).
Posso montarlo se ho poco spazio davanti al radiatore?
Sì, la configurazione “One-side” è pensata proprio per ottimizzare gli ingombri. Tuttavia, con uno spessore di 76mm, è necessario verificare lo spazio tra il paraurti e la traversa anteriore.
Cosa significa che è testato a 10 bar?
Significa che la struttura è talmente solida da sopportare pressioni ben superiori a quelle generate da qualsiasi turbina stradale o racing, garantendo che non ci siano mai perdite d’aria dai giunti o dalle vaschette.
Le alette ventilate sono delicate?
Al contrario. Sono incise per migliorare il flusso d’aria e la dissipazione, ma la struttura complessiva in alluminio spazzolato è molto più resistente rispetto agli intercooler originali in plastica e alluminio.
Perché le uscite sono sullo stesso lato?
Questa configurazione è specifica per facilitare il giro dei tubi in determinati layout meccanici, riducendo la lunghezza totale del percorso dell’aria e migliorando la prontezza di risposta del motore.
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| scegli il colore | Black, Silver |
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Domande Frequenti su Intercooler 450x300x76mm FMIC con uscite sullo stesso lato 10 litri
Q & A
Intercooler 450x300x76mm FMIC con uscite sullo stesso lato 10 litri








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