Guarnizione Testa Cometic MLS per Lancia Delta Integrale, Fiat Tempra e Bialbero 8V / 16V
Fascia di prezzo: da €160,00 a €299,00
Guarnizione Testa Cometic MLS Lancia Delta / Fiat 8-16V | 85mm
Versatilità e precisione per ogni setupDalla preparazione stradale veloce al restauro completo di una Delta Evoluzione, la gamma Cometic offre una flessibilità senza pari grazie alla disponibilità di ben 9 spessori diversi. Ogni guarnizione è tagliata al laser per garantire tolleranze millimetriche e una finitura dei bordi perfetta. La capacità di resistere a temperature estreme e pressioni di scoppio elevate rende la Cometic MLS la scelta preferita dai meccanici specializzati in Bialbero Fiat. Utilizzare Cometic significa scegliere un marchio che domina il panorama del motorsport americano e mondiale, portando la stessa tecnologia nel cuore del tuo motore italiano.
✅ Struttura multistrato in acciaio inox per massima robustezza
✅ Rivestimento in Viton per una sigillatura perfetta dei fluidi
✅ Ampia gamma di spessori per regolare millimetricamente il rapporto di compressione
✅ Resistenza superiore alla corrosione e alle detonazioni
✅ Progettata per resistere a carichi termici elevati (Turbo & NOS)
- Soddisfazione garantita
- Rimborso senza problemi
- Pagamenti sicuri
- Descrizione
- Informazioni aggiuntive
- Assistenza WhatsApp 💬
- Recensioni (0)
- FAQ & Consigli Tecnici 🛠️
- Q & A
Specifiche Tecniche e Performance
| Caratteristica | Specifiche Tecniche |
| Produttore | Cometic Gasket (USA) |
| Tecnologia | MLS (Multi-Layer Steel) |
| Diametro Alesaggio | 85.00 mm |
| Spessori Disponibili | 0.75 / 0.9 / 1.0 / 1.15 / 1.8 / 1.9 / 2.3 / 3.0 / 3.5 mm |
| Materiale | Acciaio Inox con rivestimento in gomma Viton |
| Applicazione | Motori Turbo e Aspirati ad alte prestazioni |
| Compatibilità Piani | Richiede finitura superficiale rettificata (consigliata 50 Ra o inferiore) |
Descrizione del Prodotto (Prima parte)
Laguarnizione testa Cometic MLS(Multi-Layer Steel) rappresenta l’eccellenza per la sigillatura dei leggendari motori Bialbero del Gruppo Fiat-Lancia. Composta da strati sovrapposti di acciaio inossidabile, dove gli strati esterni sono rivestiti con uno strato di gomma floroelastomero (Viton) resistente alle alte temperature e agli agenti chimici, questa guarnizione offre una tenuta superiore rispetto alle versioni originali. La struttura MLS è progettata per distribuire il carico di serraggio in modo uniforme su tutta la superficie, compensando le diverse dilatazioni termiche tra testa e blocco, tipiche delle applicazioni racing e dei motori turbo compressi con pressioni elevate.
Compatibilità Veicoli
Specificamente progettata per i motori con alesaggio nominale 84mm (guarnizione 85mm) del gruppo:
Lancia Delta:HF 4WD, Integrale 8V, Integrale 16V, Evoluzione.
Fiat Tempra / Tipo:Motorizzazioni 1.8 e 2.0 8V/16V.
Lancia Thema / Dedra:Versioni Turbo e aspirate.
Alfa Romeo:155 Q4.
FAQ – Domande Frequenti
Come scelgo lo spessore corretto tra quelli disponibili?Gli spessori sottili (0.75mm – 1.0mm) sono ideali per aumentare il rapporto di compressione o recuperare piccoli decimi di rettifica. Gli spessori maggiorati (1.8mm – 3.5mm) vengono utilizzati per decomprimere motori turbo o compensare rettifiche pesanti della testata.
È necessario applicare sigillanti aggiuntivi?No, le guarnizioni Cometic MLS devono essere installate “a secco”. Il rivestimento in Viton è già progettato per garantire la micro-sigillatura dei liquidi.
Posso riutilizzare la guarnizione Cometic?Sebbene molti preparatori le riutilizzino dopo un’accurata pulizia e ispezione, per garantire la massima affidabilità in setup da competizione, consigliamo sempre l’installazione di una guarnizione nuova.
| Seleziona lo spessore | 0,75mm, 0,9mm, 1,0mm, 1,15mm, 1,8mm, 1,9mm, 2,3mm, 3,0mm, 3,5mm |
|---|
Domande Frequenti su Guarnizione Testa Cometic MLS per Lancia Delta Integrale, Fiat Tempra e Bialbero 8V / 16V
Q & A
Guarnizione Testa Cometic MLS per Lancia Delta Integrale, Fiat Tempra e Bialbero 8V / 16VProdotti correlati
Guarnizione Testa Athena MLS Racing per Fiat Punto GT e Uno Turbo i.e. 1.4
Fascia di prezzo: da €150,00 a €179,00ScegliQuesto prodotto ha più varianti. Le opzioni possono essere scelte nella pagina del prodotto
Recensioni
Non ci sono ancora recensioni.