Guarnizione Testa Athena MLS per Alfa Romeo 155 / 164 / Fiat Tipo / Lancia Delta / Thema

Specifiche Tecniche e Performance

Descrizione del Prodotto

Laguarnizione testa Athena MLSrappresenta la soluzione definitiva per i motori Bialbero e 16V Turbo che hanno fatto la storia del rally e del tuning mondiale. Realizzata con 3-5 strati diacciaio inossidabile 301 ad alta durezza, questa guarnizione è progettata per gestire livelli di compressione e pressioni turbo ben superiori alle specifiche originali. Il punto di forza è la tecnologiaGas Stopper: uno strato con “piega attiva” che circonda la camera di combustione, creando una zona di pressione localizzata estrema che impedisce ai gas di fuoriuscire anche sotto carichi critici. Grazie al rivestimento polimerico proprietario, la guarnizione garantisce una micro-sigillatura impeccabile dei fluidi (olio e refrigerante), compensando eventuali irregolarità superficiali del blocco o della testata e prevenendo il fastidioso incollaggio dei materiali in fase di smontaggio.

Compatibilità Veicoli

Questa guarnizione copre una vastissima gamma di motorizzazioni storiche del gruppo FIAT:

• Lancia:Delta I HF Turbo & Integrale (8V/16V/Evo) | Thema Turbo 16V | Dedra HF | Kappa Turbo | Prisma

• Alfa Romeo:155 Q4 (Turbo 16V) | 164 Turbo

• Fiat:Coupé 16V Turbo | Croma Turbo | Tipo 1.8/2.0 16V | Tempra | Regata

• Codici Motore:AR 67203 | 175 A1.000 | 831 E5.000 (Evo) | 834 F2.000 | 836 A2.000 e molti altri.

FAQ – Domande Frequenti

È adatta per una Lancia Delta Integrale con turbo maggiorato?Assolutamente sì. La struttura MLS con Gas Stopper è nata proprio per gestire gli incrementi di potenza e le pressioni turbo elevate tipiche delle preparazioni racing.

Qual è il vantaggio dello spessore 1.85mm?Questo spessore permette di compensare eventuali rettifiche profonde della testata o del blocco, mantenendo o regolando il corretto rapporto di compressione.

Richiede bulloni testa speciali?Sebbene possa essere utilizzata con bulloni standard nuovi, per sfruttare appieno il potenziale della guarnizione Athena MLS in setup high-boost, consigliamo l’abbinamento con prigionieri testa rinforzati (tipo ARP).