Filtro DPF per BMW Serie 1, 2, 3, 4, 5 e X3/X4 – FAP per Motori N47 e B47

Se la tuaBMW Serie 1 F20, Serie 3 F30 o Serie 5 F10presentacali di potenza, consumi elevati o rigenerazioni continue, questo prodotto è progettato persostituire il filtro antiparticolato intasatomigliorando lafluidità di scarico e la protezione della turbina.

• Compatibile con: BMW Serie 1, 2, 3, 4, 5, X3, X4 (Motori N47 e B47)

• Beneficio chiave: Ripristino dell’efficienza del sistema di scarico e riduzione emissioni

• Supporto: Installazione Plug & Play compatibile con riferimenti OE tra cui 18308513960 e 18308514988

L’installazione di un filtro DPF JRSpec trasforma radicalmente l’efficienza operativa della tua BMW. Molti motori N47 e B47 risentono dell’accumulo di ceneri nel FAP originale, che causa una contropressione eccessiva dannosa per il turbocompressore. Scegliendo questo ricambio, otterrai unarisposta del motore più prontae unflusso di scarico ottimale, eliminando i fastidiosi “recovery” della centralina. La tecnologia costruttiva garantisce che il sistema di post-trattamento torni a lavorare con i parametri di fabbrica, assicurando il superamento dei test sulle emissioni e una maggiore durata complessiva dei componenti meccanici.

Specifiche Tecniche e Performance

Il filtro JRSpec è un componente di classe superiore realizzato per resistere a cicli termici intensi e garantire affidabilità nel tempo.

Questo ricambio è stato sviluppato per garantire dimensioni costanti e massima accuratezza, permettendo al sistema di controllo delle emissioni di operare correttamente senza ostruzioni al flusso dei gas combusti.

Descrizione del Prodotto

Il filtro DPF JRSpec è il risultato di un processo produttivo all’avanguardia che impiegamacchinari CNCper assicurare che ogni flangia e supporto corrisponda millimetricamente al pezzo originale. A differenza di soluzioni universali che richiedono adattamenti invasivi, questo componente è unasoluzione durevole e sicuraprogettata per interfacciarsi perfettamente con i sensori di pressione e temperatura originali BMW. Il design interno favorisce un passaggio libero dei gas, supportando unaperformance del motore efficientee proteggendo i componenti a monte da temperature eccessive. La qualità della fabbricazione assicura che il montaggio avvenga senza stress meccanico sulle staffe o sulle flange, garantendo una tenuta stagna e duratura nel tempo.

Compatibilità Veicoli

Di seguito l’elenco delle applicazioni principali per motori diesel N47 e B47:

• BMW Serie 1 (F20/F21): 118d, 120d, 125d (2011–2019)

• BMW Serie 2 (F22/F23): 218d, 220d, 225d (2012–2020)

• BMW Serie 3 (F30/F31/F34): 316d, 318d, 320d, 325d (2011–2019)

• BMW Serie 4 (F32/F33/F36): 418d, 420d, 425d (2013–2020)

• BMW Serie 5 (F10/F11/F07): 518d, 520d, 525d (2010–2017)

• BMW X3 (F25) & X4 (F26): sDrive18d, xDrive20d (2014–2018)

È necessaria la rimappatura?No, il filtro è un ricambio conforme che non richiede modifiche software, sebbene sia indispensabile eseguire il reset dei parametri DPF via diagnosi dopo l’installazione.

Quanto si guadagna in prestazioni?Si ripristina la potenza originale del veicolo, spesso penalizzata da un filtro vecchio e ostruito.

FAQ – Domande Frequenti

1. Questo filtro JRSpec sostituisce correttamente il codice BMW 18308513960?Sì, è progettato specificamente per sostituire questo e altri codici OE compatibili tra cui 18308514988 e 18308583452.

2. Il montaggio richiede modifiche meccaniche alla mia BMW?No, è una soluzione Plug & Play che utilizza tutti i punti di fissaggio, le flange e le staffe di fabbrica.

3. La garanzia copre utilizzi intensivi o chilometraggi elevati?La garanzia di 12 mesi è valida dalla data di acquisto e non prevede alcun limite di chilometraggio.

4. Cosa succede se non sostituisco un DPF intasato su un motore B47?L’ostruzione può causare danni permanenti alla turbina e causare la modalità di emergenza (limp mode) della centralina.

5. È possibile riutilizzare i sensori di pressione e temperatura esistenti?Sì, se i sensori originali sono in buone condizioni possono essere montati direttamente negli alloggiamenti del filtro JRSpec.

6. Il filtro JRSpec riduce realmente l’inquinamento?Assolutamente sì, cattura efficacemente il particolato ripristinando la corretta funzionalità del sistema di controllo emissioni.

Il ricambio JRSpec è stato testato su un’ampia gamma di modelli BMW conmotori N47 e B47, assicurando una compatibilità verificata e il pieno supporto tecnico Thorild per ogni fase dell’acquisto.