Downpipe Tubo Rimozione Fap Defap per BMW Serie 1 F20 / F21 114d, 116d, 118d, 120d, 125d (Motore N47)
Il prezzo originale era: €199,00.€169,00Il prezzo attuale è: €169,00.
Downpipe Decat FMIC.Pro BMW F20 F21 114d, 116d, 118d, 120d, 125d, N47 | 63.5mm
Evoluzione e durata per il tuo N47Il motore N47 è una base eccellente per il tuning, ma la restrizione dello scarico di serie ne limita fortemente il potenziale. Con il Downpipe FMIC.Pro da 63.5mm, offri alla tua BMW un respiro racing senza compromessi sulla qualità costruttiva. L’utilizzo di macchinari CNC garantisce una ripetibilità millimetrica del pezzo, assicurando che ogni flangia e ogni saldatura siano perfette. Oltre alle performance, l’abbassamento delle temperature EGT (gas di scarico) protegge la turbina durante gli utilizzi più intensi. È l’upgrade ideale per chi cerca affidabilità e un sound diesel più profondo e grintoso.
✅ Riduzione drastica del turbo lag e temperature EGT più basse
✅ Acciaio inox con flangia da 10mm per massima robustezza
✅ Predisposizioni complete per tutta la sensoristica originale
✅ Giunto flessibile rinforzato per una longevità superiore
✅ Lavorazione CNC per una ripetibilità e un fitting perfetto
- Soddisfazione garantita
- Rimborso senza problemi
- Pagamenti sicuri
Specifiche Tecniche e Performance
| Caratteristica | Specifiche Tecniche |
| Produttore | FMIC.Pro |
| Materiale | Acciaio Inox di alta qualità |
| Diametro Esterno | 63.5 mm |
| Spessore Parete | 1.5 mm |
| Spessore Flangia | 10 mm |
| Produzione | Lavorazione CNC di precisione |
| Connessioni | 2 Lambda / 1 Temp. / 1 Pressione |
| Flessibile | Con rinforzo interno anti-aspirazione |
Descrizione del Prodotto (Prima parte)
IlDownpipe per motori BMW N47 è un componente fondamentale per ottimizzare l’efficienza dei moderni propulsori turbodiesel. Sostituendo il filtro antiparticolato/catalizzatore originale, questo componente libera il flusso dei gas di scarico, riducendo drasticamente la contropressione sulla turbina. Il risultato tecnico è un miglioramento netto della risposta ai bassi regimi, neutralizzando l’effetto del “buco” turbo e permettendo un incremento sensibile di potenza e coppia. Ogni downpipe è realizzato in acciaio inox con pareti da 1.5mm e flange da 10mm lavorate a CNC per garantire una planarità assoluta. Il giunto flessibile rinforzato internamente è progettato per resistere alle sollecitazioni più estreme, evitando che la maglia metallica venga aspirata verso l’interno e comprometta il flusso.
Compatibilità Veicoli
Progettato per i modelli Serie 1 equipaggiati con i motoriN47NeN47S1(2010-2015):
BMW Serie 1 F20 (5 porte):114d, 116d, 118d, 120d, 125d
BMW Serie 1 F21 (3 porte):114d, 116d, 118d, 120d, 125d
Codici Motore:N47N, N47S1 (N47D20)
FAQ – Domande Frequenti
Il downpipe include tutti gli attacchi per i sensori originali?Sì, questo modello FMIC è completo di due attacchi per le sonde lambda, una connessione per il sensore di temperatura e l’innesto per il tubo di misurazione della pressione, permettendo il rimontaggio di tutta la sensoristica OEM.
Cosa comporta l’installazione in termini di gestione elettronica?Trattandosi di un componente decat, è necessaria una rimappatura della centralina per gestire l’esclusione elettronica del DPF/Catalizzatore e ottimizzare l’erogazione dei nuovi valori di coppia e potenza.
Come posso essere certo che sia compatibile con la mia versione?Esistono diverse varianti di attacchi sui motori N47 a seconda dell’anno e della potenza. Ti invitiamo a scriverci fornendo il numero VIN (telaio) per una verifica di compatibilità garantita al 100%.
Domande Frequenti su Downpipe Tubo Rimozione Fap Defap per BMW Serie 1 F20 / F21 114d, 116d, 118d, 120d, 125d (Motore N47)
Q & A
Downpipe Tubo Rimozione Fap Defap per BMW Serie 1 F20 / F21 114d, 116d, 118d, 120d, 125d (Motore N47)Prodotti correlati
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