Downpipe Tubo Rimozione Fap Defap BMW Serie 1 F20 / F21 118d – 120d – 125d (Motori B47, N47N) 2013-2017
€220,00
Downpipe Decat FMIC.Pro BMW F20 F21 118d 120d 125d B47 N47N
Performance e affidabilità senza compromessiScegliere un Downpipe FMIC.Pro significa puntare sulla qualità costruttiva superiore. La precisione della lavorazione CNC assicura che ogni flangia combaci perfettamente, eliminando il rischio di perdite o vibrazioni. Oltre all’aumento delle prestazioni, la rimozione delle restrizioni originali abbassa notevolmente le temperature dei gas di scarico (EGT), proteggendo la turbina durante i viaggi lunghi o la guida sportiva. È la soluzione definitiva per chi cerca un componente duraturo, capace di trasformare il carattere del proprio turbodiesel BMW rendendolo più reattivo, efficiente e con un sound decisamente più profondo.
✅ Eliminazione del turbo lag per una risposta istantanea
✅ Acciaio inox con flange da 10mm anti-deformazione
✅ 6 connessioni integrate per la massima compatibilità sensori OEM
✅ Flessibile con rinforzo strutturale interno per una lunga durata
✅ Compatibile con versioni xDrive e motori B47 di ultima generazione
- Soddisfazione garantita
- Rimborso senza problemi
- Pagamenti sicuri
Specifiche Tecniche e Performance
| Caratteristica | Specifiche Tecniche |
| Produttore | FMIC.Pro |
| Materiale | Acciaio Inox High Grade |
| Diametro Esterno | 63 mm |
| Spessore Parete | 1.5 mm |
| Spessore Flangia | 10 mm |
| Produzione | Tecnologia CNC di precisione |
| Connessioni | 2 Lambda / 2 Temp. / 2 Tubi Pressione |
| Flessibile | Rinforzato internamente (Anti-suction) |
Descrizione del Prodotto (Prima parte)
IlDownpipe FMIC.Proper motori BMW B47 e N47N è un componente tecnico di alto livello, indispensabile per chi desidera eliminare i limiti strutturali dello scarico originale. Sostituendo il gruppo DPF/Catalizzatore, questo downpipe permette una fuoriuscita dei gas estremamente fluida, riducendo drasticamente la contropressione sulla turbina. Il vantaggio immediato è la scomparsa del turbo lag e un incremento percepibile di potenza e coppia fin dai regimi più bassi. Realizzato in acciaio inossidabile con pareti da 1.5mm e flange da 10mm lavorate a CNC, il prodotto garantisce una robustezza eccezionale e una ripetibilità di montaggio perfetta. Il giunto flessibile integrato vanta un rinforzo interno che impedisce il collasso della maglia metallica, assicurando che il flusso non venga mai ostruito anche sotto carichi pesanti.
Compatibilità Veicoli
Progettato per i modelli Serie 1 (3 e 5 porte) prodotti tra il 2013 e il 2017:
BMW Serie 1 F20 / F21:118d, 118dx, 120d, 120dx, 125d
Motori:B47 (Nuova generazione) e N47N
Nota:Compatibile sia con versioni a trazione posteriore che integrale (xDrive).
FAQ – Domande Frequenti
Quante connessioni per sensori sono presenti?Questo modello è uno dei più completi sul mercato, dotato di ben 6 attacchi: due per le sonde lambda, due per i sensori di temperatura e due per i tubi di misurazione della pressione (DPF), permettendo di mantenere integra tutta la sensoristica di bordo.
È necessaria la mappatura della centralina dopo il montaggio?Sì. Essendo un componente scatalizzato (decat), è indispensabile intervenire sulla gestione elettronica del motore per escludere le rigenerazioni DPF e ottimizzare i parametri di iniezione per i nuovi flussi di scarico.
Posso montarlo sulla mia versione xDrive?Certamente. Il design del downpipe FMIC.Pro è studiato per non interferire con gli organi della trazione integrale xDrive, garantendo un fitting perfetto su tutte le varianti 118dx e 120dx.
Domande Frequenti su Downpipe Tubo Rimozione Fap Defap BMW Serie 1 F20 / F21 118d - 120d - 125d (Motori B47, N47N) 2013-2017
Q & A
Downpipe Tubo Rimozione Fap Defap BMW Serie 1 F20 / F21 118d - 120d - 125d (Motori B47, N47N) 2013-2017Prodotti correlati
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