Downpipe Tubo Rimozione DPF Renault Clio IV, Megane 3, Scenic, Kangoo 1.5 dCi 75/90/110 cv

Stai cercando di migliorare l’affidabilità della tuaRenault Clio o Megane 1.5 dCi? L’installazione di questoDownpipe Renault Clio 1.5 dCiin acciaio inox è la soluzione ideale per eliminare le restrizioni del filtro DPF originale. Progettato per i motori prodotti tra il 2012 e il 2018 con centralina Continental SID307, questo tubo permette un deflusso libero dei gas di scarico, prevenendo l’intasamento del sistema e garantendo una maggiore reattività del turbo ai bassi regimi.

Descrizione del prodotto

Realizzato interamente in acciaio INOX di alta qualità, questo downpipe è costruito per resistere a lungo termine all’ossidazione e alle sollecitazioni termiche più intense.

Caratteristiche Tecniche e Predisposizioni:

• Monitoraggio Sensori:Dotato di predisposizione per sonda Lambda e sonda NOX.

• Sonde Temperatura:Include 2 alloggiamenti specifici per le sonde temperatura originali.

• Sistema EGR:Predisposizione per il ricircolo dei gas di scarico (EGR 2).

• Materiale:Acciaio INOX (Steal) con finiture industriali di precisione.

• Compatibilità:Progettato esclusivamente per versioniSenza AdBlue.

NB: La lettura della pressione DPF deve essere eliminata fisicamente ed elettronicamente dalla centralina motore (ECU Continental SID307) per evitare errori e modalità di protezione (recovery).

Tabella veicoli compatibili

Dati Tecnici Identificativi:

• Anno di produzione:2012 > 2018

• Potenze supportate:75 CV (55 KW), 90 CV (66 KW), 109 CV (80 KW), 110 CV (81 KW)

• Codici Motore (P.5):607.951, K9K646

• Centralina (ECU):Continental SID307

• Codici OEM Seriali:208A07274R, H8201415534

Domande e Risposte SEO

• Quali vantaggi offre la rimozione del DPF su Renault 1.5 dCi?
  Eliminare il filtro originale permette di abbassare le temperature d’esercizio del turbocompressore, riducendo i consumi legati alle rigenerazioni e migliorando la spinta del motore su tutto l’arco di giri.
• Il kit include tutti gli attacchi per le sonde di serie?
  Sì, il downpipe è provvisto di tutti i fori necessari per rimontare la sonda lambda, la sonda NOX e le due sonde temperatura previste dalla motorizzazione Renault Euro 5/6 senza AdBlue.
• È necessaria la rimappatura della centralina Continental SID307?
  Assolutamente sì. Contemporaneamente al montaggio fisico, è obbligatorio intervenire elettronicamente per disabilitare la gestione del DPF, al fine di evitare spie avaria e cali di potenza.