Bielle Forgiate ZRP Alfa Romeo V6 2.5L 3.0L Busso
€849,00
Dai al tuo V6 Busso la resistenza che merita. Le bielleZRPnon sono solo componenti meccanici, ma l’armatura che permetterà al tuo motore di urlare fino alla zona rossa senza esitazioni. Sentirai la differenza nella fluidità del motore e avrai la serenità necessaria per spingere oltre i limiti originali. È l’investimento definitivo per proteggere l’anima meccanica della tua Alfa Romeo, assicurando che la sinfonia del V6 continui a suonare, più forte che mai, ad ogni accelerata.
Punti di Forza
✅Acciaio 4340 forgiatoper una resistenza insuperabile
✅Bulloni ARP 2000inclusi nel kit (220,000 psi)
✅Bilanciamento ± 1gper un motore privo di vibrazioni
✅Design H-Beamil miglior rapporto peso/resistenza
✅Test Magnafluxgaranzia di integrità strutturale al 100%
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Bielle Forgiate ZRP Alfa Romeo V6 2.5L & 3.0L 6-Cilindri
Porta il tuo leggendario motoreV6 Bussoa nuovi livelli di potenza con le bielle forgiateZRP ad H-Beam. Realizzate in acciaio 4340 ad alta resistenza, sono progettate per sopportare carichi estremi e regimi di rotazione elevati in totale sicurezza.
Le bielleZRPper Alfa Romeo 2.5L e 3.0L V6 sono componenti ingegnerizzati per il motorsport e il tuning di alto livello. Caratterizzate dal profilo adH-Beam, queste bielle sono prodotte in acciaio forgiato4340ad alta resistenza. Ogni dettaglio è studiato per massimizzare la durabilità e minimizzare le deformazioni sotto carichi inerziali pesanti, rendendole la scelta obbligatoria per chi desidera potenziare il mitico “Sei Cilindri” Alfa Romeo.
Specifiche tecniche
| Caratteristica | Dettaglio Tecnico |
| Materiale | Acciaio forgiato 4340 alta resistenza |
| Profilo | H-Beam (Profilo ad H) |
| Bulloneria | ARP 2000 (220,000 psi) inclusi |
| Boccola | Bronzo Al-Si con scanalatura radiale |
| Tolleranza CNC | Fino a 0.0002″ |
| Bilanciamento Kit | ± 1 grammo |
| Ispezione | Magnaflux (100% dei pezzi) |
Le bielle ZRP presentano un esclusivo design“Ribbed pin end”(estremità spinotto nervata) che riduce drasticamente la distorsione dell’occhio di biella, risparmiando peso superfluo. Il processo produttivo include lapallinatura (shot peening)per eliminare gli stress residui del materiale e un trattamento termico multistadio che incrementa la rigidità e la stabilità dimensionale. Grazie a tolleranze millimetriche garantite dalla lavorazioneCNC, l’allineamento tra i centri è mantenuto sotto lo 0.001″.
Ulteriori processi di lavorazione includono:
Dowel sleeves:boccole di centraggio per un riassemblaggio perfetto del cappello.
Lipped Cap Relief:design del cappello migliorato per l’integrità della testa biella in applicazioni estreme.
Scanalature sulle facce di spinta:per una riduzione di peso ottimizzata senza perdita di robustezza.
Analisi FEA:analisi dello stress computerizzata per garantire la massima efficienza strutturale.
Compatibilità veicoli
Specificamente progettate per i motori Alfa Romeo V6 12v e 24v:
Alfa Romeo GTV / Spider(916) 3.0 V6
Alfa Romeo 156 / 147 GTA3.2 V6 (verificare interasse per 3.2)
Alfa Romeo 164 / 1663.0 V6
Alfa Romeo 752.5 / 3.0 V6
Motori V6 Busso(2.5L e 3.0L)
Nota tecnica:Il kit viene fornito completo di istruzioni di montaggio e grasso ARP moly.
Le bielle ZRP rappresentano il miglior upgrade meccanico per garantire l’affidabilità del tuo Alfa Romeo V6 in configurazioni aspirate o turbo.
FAQ
Qual è la differenza tra bulloni ARP 2000 e L19?I bulloni ARP 2000 inclusi sono classificati a 220,000 psi e coprono la maggior parte delle applicazioni tuning. L’upgrade L19 (opzionale) arriva a 260,000 psi, ideale per motori drag racing o con pressioni turbo estreme.
È necessario bilanciare le bielle prima del montaggio?No, ZRP fornisce set già bilanciati con una tolleranza strettissima di ± 1 grammo tra tutte le bielle del kit, garantendo un funzionamento del motore fluido e senza vibrazioni.
Cosa significa ispezione Magnaflux? È un test non distruttivo che utilizza particelle magnetiche per rilevare eventuali imperfezioni superficiali o interne del materiale, assicurando che ogni biella rispetti gli standard qualitativi richiesti.
Posso montarle sui pistoni originali?Le bielle ZRP sono progettate per rispettare le quote dimensionali standard, ma in caso di bielle forgiate è sempre consigliato l’abbinamento con pistoni forgiati per ottenere un manovellismo perfettamente bilanciato.
Le bielle hanno fori di lubrificazione supplementari?Sì, la boccola in alluminio-silicio/bronzo presenta una scanalatura radiale per ottimizzare il passaggio dell’olio sullo spinotto del pistone.
Domande Frequenti su Bielle Forgiate ZRP Alfa Romeo V6 2.5L 3.0L Busso
Q & A
Bielle Forgiate ZRP Alfa Romeo V6 2.5L 3.0L Busso






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