Bielle Forgiate ZRP Alfa 159, Brera, 4C, Giulietta 1750cc TBi I-Beam

Short Description

Domina le alte potenze con le bielleZRP I-Beam “Heavy Duty”per motori1750 TBi. Progettate per applicazioni estreme con elevati livelli di boost, queste bielle in acciaio 4340 garantiscono una rigidità strutturale superiore per progetti oltre i 400 CV.

Introduzione tecnica

Le bielleZRP I-Beamper Alfa Romeo 1750cc TBi sono state sviluppate specificamente per le applicazioni più esigenti in termini di cavalleria e pressione di sovralimentazione. Realizzate in acciaio forgiato4340ad alta resistenza, presentano un profilo a “I” ottimizzato per offrire una rigidità extra rispetto ai modelli standard. Questa serie “Heavy Duty” è la scelta ideale per i preparatori che spingono il propulsore 1750 TBi verso i limiti del motorsport.

Specifiche tecniche

Le bielle ZRP I-Beam presentano un design“Straight Cut”all’estremità dello spinotto, studiato per aumentare drasticamente la durabilità sotto carichi estremi. Questa caratteristica tecnica le rende compatibili esclusivamente conpistoni aftermarketforgiati. Le boccole sono realizzate inAMPCO 18, una lega speciale che offre un’eccezionale resistenza all’usura e alla fatica, con una scanalatura radiale che funge da riserva d’olio per una lubrificazione costante.

Il processo produttivo include:

• Lipped Cap Relief:per migliorare l’integrità della testa biella in applicazioni limite.

• Pallinatura (Shot Peening):per alleviare gli stress superficiali e aumentare la vita a fatica.

• Trattamento termico multistadio:per massimizzare la stabilità dimensionale.

• Lavorazione CNC:con tolleranze strettissime fino a 0.0002″, garantendo un accoppiamento perfetto.

• Analisi FEA:stress test computerizzati per ottimizzare ogni grammo di materiale.

Compatibilità veicoli

Progettate per il motore 1750 TBi (Turbo Benzina Iniezione Diretta):

• Alfa Romeo 4C(Coupé e Spider)

• Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde/ Veloce

• Alfa Romeo 1591750 TBi

• Alfa Romeo Brera / Spider1750 TBi

• Lancia Delta Hardblack1.8 Di Turbo Jet

Nota importante:Richiedono l’abbinamento con pistoni forgiati (es. Wossner, JE, CPS).

Le bielle ZRP I-Beam Heavy Duty sono l’investimento necessario per chiunque stia pianificando uno Stage 3 o superiore sul motore Alfa 1750.

FAQ

Posso montare queste bielle sui pistoni originali?No, il design “Straight Cut” dell’estremità superiore richiede l’uso di pistoni forgiati aftermarket per un corretto accoppiamento dello spinotto.

Quanta potenza possono gestire realmente?Con i bulloni ARP 2000 inclusi, il limite è di 200 HP per cilindro. Con l’upgrade ai bulloni ARP L19, la capacità aumenta fino a 240 HP per cilindro (960 HP totali).

Cosa cambia tra il profilo H-Beam e questo I-Beam?Il profilo I-Beam “Heavy Duty” è generalmente più rigido e massiccio, rendendolo preferibile per configurazioni con pressioni turbo estremamente elevate dove la flessione della biella deve essere ridotta a zero.

Il kit è pronto per il montaggio?Sì, il kit viene fornito bilanciato a ±1g e include il lubrificante ARP moly per il corretto serraggio dei bulloni.

La boccola AMPCO 18 è davvero migliore?Sì, è una lega di bronzo-alluminio ad altissime prestazioni utilizzata nell’industria pesante e nel racing per la sua capacità di resistere a carichi d’urto e temperature elevate senza deformarsi.