Albero Motore Billet ZRP Subaru SVX EG33 3.3L (6-Cilindri)

Porta il tuo leggendario motore6-cilindri Subaru EG33a un livello superiore con l’albero motoreZRP in acciaio Billet 4340. Specificamente progettato per laSubaru SVX 3.3L, questo albero (Codice: C-SUB-004UL) offre un sistema di lubrificazioneDual Passagee foraturaGun Drilled, garantendo un’affidabilità totale e un bilanciamento perfetto per regimi di rotazione elevati e preparazioni Turbo.

L’albero motoreZRP per Subaru EG33è un componente d’eccellenza ricavato dal pieno daacciaio 4340 di grado aerospaziale. Sviluppato per superare le criticità strutturali del propulsore Boxer a 6 cilindri della Subaru SVX, questo albero rappresenta l’upgrade definitivo per chi desidera trasformare il classico 3.3L in un mostro da competizione. Grazie alla lavorazione CNC integrale e ai rigorosi standard di ispezione, assicura una rigidità torsionale immensamente superiore, fondamentale per gestire l’incremento di potenza in applicazioni aspirate spinte o sovralimentate.

Specifiche tecniche

Descrizione tecnica approfondita

L’albero C-SUB-004UL adotta soluzioni ingegneristiche all’avanguardia come la foraturaGun Drilledsui perni e sui contrappesi. Questa tecnica permette di ridurre drasticamente le masse rotanti e l’inerzia senza sacrificare la robustezza strutturale del materiale, fondamentale per un albero a 6 cilindri di queste dimensioni. Il sistema di lubrificazioneDual Passagecon fori dell’olio “straight through” assicura una distribuzione capillare e costante del lubrificante su tutti i perni, eliminando i cali di pressione critici durante l’uso intensivo. La superficie è protetta daNitrurazione al Plasmae micro-lucidata per estendere drasticamente la vita delle bronzine.

Caratteristiche di eccellenza costruttiva:

• Lavorazione Full CNC:per una precisione assoluta e tolleranze estremamente strette per un fitment impeccabile.

• Tapered Rod Journals:perni biella conici per la massima riduzione del peso rotante.

• Shot Peening:trattamento superficiale per il rilascio degli stress torsionali e resistenza alla fatica.

• Ispezione 100%:verifiche Magna-flux, test sonici e radiografie (X-Ray) per un’integrità strutturale totale.

• Journal Radius:raggiatura dei perni progettata per disperdere uniformemente i carichi di stress meccanico.

Compatibilità veicoli

Specifico per il motore Subaru Boxer 3.3L 6-Cilindri:

• Subaru SVX (EG33)

• Progetti Custom / Conversione(Kit aereo o Off-road su base EG33)

L’albero motore ZRP Billet per Subaru SVX EG33 è la scelta obbligatoria per i preparatori che esigono il massimo della resistenza e dell’equilibrio dinamico nel proprio progetto Boxer 6-cilindri.

FAQ

Qual è il vantaggio reale del sistema “Dual Passage”?Nel motore EG33, la lubrificazione dei perni è vitale a causa della lunghezza dell’albero. Il design Dual Passage di ZRP fornisce olio da due condotti differenti, garantendo un velo lubrificante costante ed efficace, prevenendo il surriscaldamento dei perni biella anche sotto sforzi estremi.

Viene fornito già bilanciato?Sì, ogni albero motore ZRP per EG33 è bilanciato digitalmente a 2gr.cm su macchine Sunnen professionali e viene consegnato con il report ufficiale dei risultati di bilanciamento incluso nella confezione.

Cosa significa “Gun Drilled”?È una lavorazione eseguita all’interno dei perni manovella e dei contrappesi. Rimuove il materiale dal centro dell’albero dove non è necessario per la forza strutturale, riducendo l’inerzia rotazionale e permettendo al motore Boxer 3.3L di rispondere molto più velocemente.

Posso utilizzarlo con le bielle originali EG33?Sebbene le dimensioni dei perni siano standard, per un albero di questa qualità è vivamente raccomandato l’uso di bielle forgiate ZRP per garantire un manovellismo perfettamente equilibrato e sicuro, specialmente se si prevede una conversione Turbo.

Come viene verificata la qualità del materiale?Ogni unità subisce ispezioni Magna-flux, radiografie (X-Ray) e test sonici per garantire l’assoluta assenza di difetti molecolari interni all’acciaio 4340 aerospaziale.