Albero Motore Forgiato ZRP Mini Cooper S R53 Supercharger

Rinforza il monovellismo della tuaMini R53con l’albero motoreZRP in acciaio Billet 4340. Progettato per il leggendario motore volumetricoW11, questo albero offre una resistenza strutturale superiore e un bilanciamento perfetto per gestire l’incremento di coppia derivante da pulegge ridotte e preparazioni spinte.

L’albero motoreZRP per Mini Cooper S R53(Codice: C-MIN-001UL) è un componente d’élite ricavato dal pieno daacciaio 4340 di grado aerospaziale. Sviluppato specificamente per il propulsore 1.6L sovralimentato con compressore volumetrico (Eaton M45), questo albero rappresenta l’upgrade definitivo per chi desidera eliminare i limiti dei componenti originali. Grazie alla lavorazione CNC integrale e ai rigorosi standard di ispezione, garantisce tolleranze millimetriche per un accoppiamento perfetto, fondamentale nelle applicazioni ad alto carico torsionale tipiche dei motori “Supercharged”.

Specifiche tecniche

Descrizione tecnica approfondita

L’albero C-MIN-001UL adotta contrappesi profilati dal pieno (Solid Profiled), studiati per massimizzare la durabilità e incrementare il momento d’inerzia, offrendo una stabilità eccezionale sotto carichi di coppia elevati. Una caratteristica distintiva è la presenza deiRod Lightening Holes, fori di alleggerimento sui perni biella che permettono di ridurre le masse rotanti senza compromettere la rigidità torsionale. La lubrificazione è ottimizzata tramite fori dell’olio diritti e smussati (chamfered), assicurando un flusso costante anche nelle condizioni di guida più estreme.

Caratteristiche di eccellenza costruttiva:

• Lavorazione Full CNC:per una precisione assoluta su ogni superficie di scorrimento.

• Tapered Rod Journals:perni biella conici per la massima riduzione del peso non sospeso.

• Shot Peening:trattamento superficiale per il rilascio degli stress e resistenza alla fatica.

• Ispezione 100%:verifiche Magna-flux, test sonici e radiografie (X-Ray) per un’integrità strutturale totale.

• Micro-lucidatura:per massimizzare la vita delle bronzine e ridurre l’attrito interno.

Compatibilità veicoli

Specifico per i motori Mini Cooper S di prima generazione:

• Mini Cooper S R53(Chassis Hatchback 2002-2006)

• Mini Cooper S R52(Chassis Cabrio 2004-2008)

• Mini Cooper S JCW (John Cooper Works)e versioni GP1

L’albero motore ZRP Forgiato per Mini R53 è la scelta obbligatoria per i preparatori che esigono il massimo dell’affidabilità nelle competizioni Time Attack e per chi vuole spingere il compressore Eaton oltre i limiti convenzionali.

FAQ

Qual è il vantaggio dell’acciaio Billet rispetto all’albero originale R53?L’albero originale è forgiato, ma il Billet 4340 offre una densità molecolare superiore e una rigidità torsionale immensamente maggiore. Questo previene flessioni minime che, a lungo andare, causano l’usura precoce delle bronzine nelle preparazioni oltre i 250 CV.

Il bilanciamento è già incluso?Certamente. Ogni albero motore ZRP viene bilanciato digitalmente a 1gr.cm su macchine Sunnen e viene fornito con il relativo certificato di collaudo incluso nella confezione.

Posso utilizzarlo con le bielle originali?Sebbene le dimensioni siano standard, per un albero di questa caratura è fortemente raccomandato l’uso di bielle forgiate ZRP I-Beam o H-Beam per garantire un manovellismo perfettamente equilibrato e sicuro.

Cosa sono i “Rod Lightening Holes”?Sono fori eseguiti sui perni biella per rimuovere peso inutile. Questo riduce l’inerzia dell’albero, permettendo al motore di salire di giri più velocemente e riducendo lo stress sui cuscinetti di banco.

Viene verificata la qualità dell’acciaio?Ogni pezzo subisce radiografie (X-Ray) e ispezioni Magna-flux per garantire l’assoluta assenza di difetti molecolari interni, assicurando un prodotto sicuro per carichi di potenza estremi.