Albero Motore Billet ZRP Lancia 2.0L Delta Integrale / Fiat Coupé

Rinforza il cuore della tua leggenda con l’albero motoreZRP in acciaio Billet 4340. Progettato per resistere alle sollecitazioni estreme dei motoriDelta Integrale e Fiat Coupé, questo albero garantisce un’affidabilità totale e un bilanciamento perfetto per preparazioni da competizione.

L’albero motoreZRP per Lancia 2.0L(Codice: C-LAN-001L) è un componente d’élite ricavato dal pieno daacciaio 4340 di grado aerospaziale. Sviluppato per i celebri motori bialbero del gruppo Fiat/Lancia, questo albero rappresenta il vertice tecnologico per chi desidera ricostruire o potenziare i propulsori di Delta Integrale e Fiat Coupé. Grazie a una precisione costruttiva millimetrica, elimina le criticità dei componenti originali, offrendo una base solida per incrementi di potenza e regimi di rotazione elevati.

Specifiche tecniche

Descrizione tecnica approfondita

L’albero C-LAN-001L adotta contrappesi profilati dal pieno (Solid Profiled), studiati per massimizzare la durabilità e incrementare il momento d’inerzia del manovellismo, garantendo una stabilità eccezionale sotto carichi di coppia elevati. La lubrificazione dei perni biella è ottimizzata tramite fori dell’olio diritti e smussati (chamfered), che assicurano un flusso d’olio superiore anche nelle condizioni di utilizzo più gravose. Ogni unità è sottoposta aNitrurazione al Plasmaper una durezza superficiale anti-usura estrema.

Caratteristiche di eccellenza costruttiva:

• Lavorazione Full CNC:per tolleranze dimensionali assolutamente perfette.

• Tapered Rod Journals:perni biella conici per ridurre il peso delle masse rotanti.

• Shot Peening:trattamento superficiale per il rilascio degli stress torsionali.

• Ispezione 100%:verifiche Magna-flux, test sonici e radiografie (X-Ray) per un’integrità totale.

• Micro-lucidatura:dei perni per estendere la durata delle bronzine anche in condizioni racing.

Compatibilità veicoli

Specifico per i motori 2.0L Turbo del gruppo Fiat/Lancia:

• Lancia Delta Integrale 8v / 16v / Evo / Evo 2

• Fiat Coupé 16v Turbo / 20v Turbo

• Lancia Dedra Integrale

• Fiat Tipo 2.0 16v(applicazioni custom)

L’albero motore ZRP Billet per Lancia Delta Integrale è la scelta obbligatoria per i restauri di alto livello e per le preparazioni che mirano a superare i 600 CV in totale sicurezza.

FAQ

Qual è il vantaggio reale dell’acciaio Billet su un motore Delta Integrale?Gli alberi originali, seppur robusti, hanno decenni di cicli termici alle spalle. L’acciaio Billet 4340 di ZRP è strutturalmente più denso e rigido, minimizzando le flessioni torsionali che possono causare il cedimento delle bronzine nelle preparazioni spinte.

Il bilanciamento è già effettuato?Sì, ogni albero motore ZRP viene bilanciato digitalmente a 1gr.cm su macchine Sunnen professionali e viene fornito con il relativo report di collaudo incluso nella confezione.

Posso montarlo con le bielle originali?Sebbene le tolleranze siano quelle O.E.M., per un componente di questa caratura è vivamente consigliato l’abbinamento con bielle forgiate ZRP I-Beam per garantire un manovellismo armonico e indistruttibile.

Come viene verificata l’integrità del materiale?Ogni pezzo subisce test ultrasonici, radiografie (X-Ray) e ispezioni Magna-flux per garantire l’assoluta assenza di difetti molecolari interni all’acciaio.

È compatibile con le bronzine standard?Sì, ma per massimizzare i vantaggi della micro-lucidatura dei perni, raccomandiamo l’uso di bronzine trimetalliche performanti come King Racing o ACL.