Albero Motore Forgiato ZRP Ford 2.0L 16v Cosworth | 77.00 mm
€1.999,00
Risveglia la belva dei rally nel tuo garage. L’albero motoreZRP Billetè il cuore d’acciaio che permette al tuoFord Cosworthdi tornare a dominare con una forza senza precedenti. Senti la fluidità di una rotazione perfetta, bilanciata millimetricamente, che trasforma ogni accelerazione in un’esperienza di pura precisione meccanica. Progettato per chi non accetta compromessi nel restauro della propria icona RS, questo albero motore rappresenta la perfezione tecnica necessaria per dominare la strada e preservare il valore della tua leggenda.
Punti di Forza
✅Acciaio Billet 4340per resistenza strutturale aerospaziale
✅Design Aero-Wingper un incremento reale di potenza e reattività
✅Lubrificazione Cross Drilledper una protezione totale dei perni
✅Bilanciamento Sunnen 1gr.cmper vibrazioni ridotte al minimo
✅Nitrurazione al Plasmaper una durezza superficiale eterna
Assicura il futuro della tua leggenda Cosworth.Acquista oggi l’albero motore Billet ZRP e costruisci il motore RS più potente di sempre!
- Soddisfazione garantita
- Rimborso senza problemi
- Pagamenti sicuri
Albero Motore Billet ZRP Ford 2.0L 16v Cosworth Corsa 77mm (9 Bulloni)
Massimizza l’affidabilità del tuo leggendario motoreCosworth YBcon l’albero motoreZRP in acciaio Billet 4340. Progettato per Sierra ed Escort RS, questa versione a9 bullonioffre un design Aero-Wing e una foratura incrociata per prestazioni oltre i 1000 CV.
L’albero motoreZRP per Ford 2.0L 16v Cosworth(Codice: C-FOR-001L) è un capolavoro di meccanica ricavato dal pieno daacciaio 4340 di grado aerospaziale. Sviluppato per gestire le brutali erogazioni dei motori YB Turbo, questo albero con flangia a 9 bulloni rappresenta l’apice tecnologico per chi desidera eliminare i limiti dei componenti originali. Grazie alla lavorazione CNC integrale e ai trattamenti di indurimento al plasma, è la base indispensabile per i motori da competizione ad alta pressione di sovralimentazione.
Specifiche tecniche
| Caratteristica | Dettaglio Tecnico |
| Materiale | Acciaio Billet 4340 (Solid Billet) |
| Compatibilità Motore | Ford Cosworth 2.0L 16v (YB) |
| Peso | 16,7 kg |
| Flangia Volano | 9 Bulloni (9-Bolts) |
| Design Contrappesi | Aero-Wing & Undercut Profiled |
| Sistema Olio | Cross Drilled Lubrication (Foratura incrociata) |
| Bilanciamento | 1gr.cm +/- 0.1 (Macchine Sunnen) |
| Trattamento | Nitrurazione Ionica (Plasma) |
Descrizione tecnica approfondita
L’albero C-FOR-001L integra contrappesi con profiloAero-Wing, studiati per ridurre drasticamente il “windage” e le perdite parassite, permettendo al motore di guadagnare cavalli reali agli alti regimi. Il designUndercut Profiledminimizza il peso rotante complessivo, garantendo una risposta al gas fulminea. Fondamentale per il motore Cosworth è il sistema di lubrificazioneCross Drilled, che assicura una distribuzione dell’olio costante e bilanciata su tutti i perni biella, prevenendo cedimenti critici durante l’uso intensivo in pista.
Caratteristiche di eccellenza costruttiva:
Lavorazione Full CNC:per tolleranze millimetriche e una finitura superficiale impeccabile.
Tapered Rod Journals:perni biella conici per ridurre la massa rotante.
Shot Peening:trattamento per il rilascio degli stress torsionali e resistenza alla fatica.
Ispezione 100%:verifiche Magna-flux, test sonici e radiografie (X-Ray) per un’integrità strutturale certificata.
Micro-lucidatura:dei perni per estendere la durata delle bronzine racing.
Compatibilità veicoli
Specifico per i motori Ford Cosworth YB (Sierra ed Escort):
Ford Sierra RS Cosworth(3 porte e Sapphire)
Ford Escort RS Cosworth(T35 e T25)
Progetti Customsu base monoblocco 200 o 205 con flangia 9 bulloni.
L’albero motore ZRP Billet per Ford Cosworth è la scelta definitiva per i restauri motoristici di alto profilo e per le preparazioni Time Attack che richiedono il massimo della forza meccanica.
FAQ
Qual è il vantaggio reale del sistema “Cross Drilled”?La foratura incrociata garantisce che ogni perno biella riceva olio da due diverse gallerie di banco. Questo elimina i punti morti di lubrificazione e assicura un velo d’olio costante anche a regimi di rotazione elevatissimi, critici per i motori YB.
Viene fornito pronto per l’installazione?Sì, ogni albero motore ZRP è già bilanciato digitalmente a 1gr.cm su macchine Sunnen e viene fornito con il report di collaudo incluso. È comunque necessario verificare i giochi dell’olio con bronzine di qualità.
Posso montarlo con le bielle originali?Sebbene le dimensioni siano compatibili, per un albero di questa caratura è obbligatorio l’uso di bielle forgiate ZRP I-Beam o H-Beam per garantire un manovellismo bilanciato e sicuro per potenze elevate.
Il design Aero-Wing influisce sulla robustezza?No, il design Aero-Wing è studiato aerodinamicamente per rimuovere materiale solo dove non è strutturalmente necessario, migliorando l’efficienza globale senza compromettere la rigidità torsionale dell’acciaio 4340.
Come viene verificata la qualità dell’acciaio?Ogni pezzo subisce radiografie (X-Ray) e ispezioni Magna-flux per garantire l’assoluta assenza di difetti molecolari interni, assicurando un prodotto sicuro per carichi di potenza estremi.
Domande Frequenti su Albero Motore Forgiato ZRP Ford 2.0L 16v Cosworth | 77.00 mm
Q & A
Albero Motore Forgiato ZRP Ford 2.0L 16v Cosworth | 77.00 mm





Recensioni
Non ci sono ancora recensioni.