Albero Motore Billet ZRP Audi / VW 2.0L TFSI EA113 Stroker 2036cc

Porta il tuo motoreEA113a un livello superiore con l’albero motoreZRP Stroker. Aumenta la cilindrata a2036ccgrazie alla corsa maggiorata da95.2mm, garantendo una coppia devastante e una robustezza strutturale ineguagliabile per progetti High-HP.

L’albero motoreZRP per Audi e Volkswagen(Codice: C-AUD-003L) è un componente di precisione ricavato dal pieno daacciaio 4340 di grado aerospaziale. Progettato specificamente per le versioni a cinghia (Belt Driven), questo albero non è un semplice ricambio, ma un upgradeStrokerche incrementa la capacità volumetrica del motore a 2036cc (con alesaggio 82.5mm). È la soluzione definitiva per i preparatori che cercano di estrarre la massima potenza e coppia dai motori TFSI di prima e seconda generazione.

Specifiche tecniche

Descrizione tecnica approfondita

L’albero C-AUD-003L adotta il design d’avanguardiaKnife-Edged, dove i contrappesi sono profilati per ridurre drasticamente il peso e migliorare l’aerodinamica all’interno del basamento, minimizzando le perdite di potenza causate dal “windage”. Il sistema di lubrificazione“High-Speed”integra fori dell’olio diritti e smussati (chamfered) per una protezione superiore dei perni biella anche sotto carichi centrifughi estremi. Ogni unità è sottoposta aNitrurazione Ionica (Plasma)per una durezza superficiale anti-usura e a micro-lucidatura dei perni per estendere la vita delle bronzine racing.

Processi di controllo e finitura:

• Lavorazione Full CNC:per tolleranze dimensionali millimetriche (0.0002″).

• Tapered Rod Journals:perni biella conici per la massima riduzione delle masse rotanti.

• Shot Peening:pallinatura superficiale per il rilascio degli stress torsionali.

• Ispezione 100%:verifiche Magna-flux, test sonici e radiografie (X-Ray) per un’integrità totale.

Compatibilità veicoli

Specifico per i motori con distribuzione a cinghia del gruppo VAG:

• Audi S3 8P / TTS 8J(Motore CDL, BHZ, BMY)

• Volkswagen Golf 5 GTI / Edition 30 / Pirelli(Motore AXX, BPY, BYD)

• Volkswagen Golf 6 R / Scirocco R(Motore CDL)

• Seat Leon Cupra / Cupra R 1P(Motore BWJ, CDLD)

L’albero motore ZRP Stroker 95.2mm è il componente d’élite per trasformare il tuo 2.0 TFSI in un mostro di coppia capace di superare ogni record in pista.

FAQ

Qual è il vantaggio reale di passare a 2036cc?L’aumento della corsa a 95.2mm permette di generare più coppia motrice a parità di pressione turbo, migliorando il “rospo” (spool) della turbina e garantendo un’erogazione molto più corposa ai medi regimi.

Posso usarlo con le bielle originali?No. Trattandosi di un albero Stroker con corsa maggiorata, è indispensabile utilizzare bielle forgiate e pistoni stroker specifici per evitare che il pistone urti la testa o l’albero motore.

Il profilo Knife-Edged influisce sulla durata?Al contrario. Riducendo il peso e migliorando l’aerodinamica, si riducono le sollecitazioni sui perni di banco, mentre il trattamento al plasma garantisce una resistenza all’usura superiore all’originale.

Viene fornito con un certificato di bilanciamento?Sì, ogni albero motore ZRP include un report dettagliato del bilanciamento eseguito su macchine Sunnen professionali, garantendo vibrazioni quasi nulle.

È compatibile con i motori TSI EA888 a catena?No, questo modello è progettato esclusivamente per i motori EA113 “Belt Driven”. Per i motori a catena (GTI Mk6/Mk7) disponiamo di versioni dedicate.