Albero Motore Billet ZRP Audi / VW 2.0L TFSI EA113 Stroker 2.1L

Trasforma il tuo motoreEA113in un propulsore da2.1 Litricon l’albero motoreZRP Stroker. Grazie alla corsa maggiorata a98.0mm, otterrai un incremento volumetrico e una coppia mostruosa, supportati dalla massima tecnologia dell’acciaio Billet 4340.

L’albero motoreZRP per Audi e Volkswagen(Codice: C-AUD-004L) è un capolavoro di meccanica ricavato dal pieno daacciaio 4340 di grado aerospaziale. Specificamente progettato per le versioni a cinghia (Belt Driven) del motore 2.0 TFSI, questo albero sposta i confini della cilindrata standard portandola a2.1L(basato su alesaggio 82.5mm x corsa 98.0mm). È la scelta definitiva per i preparatori che esigono una risposta al turbo fulminea e una base motoristica capace di sopportare stress meccanici estremi.

Specifiche tecniche

Descrizione tecnica approfondita

L’albero C-AUD-004L è caratterizzato da contrappesiKnife-Edged, studiati per ridurre il peso rotante e migliorare l’aerodinamica all’interno del basamento, minimizzando le perdite di potenza per attrito viscoso. La lubrificazione dei perni biella è ottimizzata tramite fori dell’olio diritti e smussati (chamfered), garantendo un velo d’olio perfetto anche a carichi elevati. Ogni unità viene sottoposta aNitrurazione al Plasmaper una durezza superficiale eccezionale e a micro-lucidatura dei perni per prolungare la vita delle bronzine.

Processi di controllo e finitura:

• Lavorazione Full CNC:per tolleranze dimensionali millimetriche (0.0002″).

• Tapered Rod Journals:perni biella conici per la massima riduzione delle masse rotanti.

• Shot Peening:per il rilascio degli stress torsionali e una maggiore resistenza alla fatica.

• Ispezione 100%:verifiche Magna-flux, test sonici e radiografie (X-Ray) per un’affidabilità totale.

Compatibilità veicoli

Specifico per i motori EA113 con distribuzione a cinghia:

• Audi S3 8P / TTS 8J

• Volkswagen Golf 5 GTI / Edition 30 / Pirelli

• Volkswagen Golf 6 R / Scirocco R

• Seat Leon Cupra / Cupra R 1P

L’albero motore ZRP Stroker 2.1L è il componente d’élite per trasformare il tuo 2.0 TFSI in una vera supercar capace di erogare coppia e potenza ai massimi livelli mondiali.

FAQ

Quali sono i vantaggi della cilindrata 2.1L?La corsa maggiorata a 98.0mm permette una generazione di coppia sensibilmente superiore ai medi regimi e una velocità di “spool” del turbocompressore molto più rapida, rendendo il motore estremamente reattivo.

Posso montarlo con bielle e pistoni originali?No. Trattandosi di un albero Stroker con corsa molto lunga, è obbligatorio utilizzare bielle e pistoni specifici (Stroker pistons) con altezza di compressione ridotta per compensare lo spostamento del punto morto superiore.

Viene fornito pronto per l’installazione?Sì, l’albero è già completamente bilanciato digitalmente e micro-lucidato. È comunque fondamentale verificare i giochi dell’olio durante l’assemblaggio con bronzine adeguate (es. King Racing).

Il profilo Knife-Edged è sicuro per un uso stradale?Assolutamente sì. Oltre a migliorare le prestazioni, riduce le masse rotanti complessive, diminuendo lo stress sui cuscinetti di banco durante i transitori.

Come viene verificata la qualità del materiale?ZRP esegue test sonici e radiografie su ogni albero per assicurarsi che l’acciaio 4340 sia privo di bolle d’aria o impurità, garantendo un prodotto finale sicuro al 100%.